Авиакатастрофа над Локерби (англ. Pan Am Flight 103) — взрыв самолёта Боинг-747-121, бортовой номер N739PA, компании Pan American World Airways, произведённый террористами над городом Локерби (Шотландия) с помощью пластичной взрывчатки семтекс 21 декабря 1988 года. Самолёт совершал рейс 103 из лондонского аэропорта Хитроу в нью-йоркский Международный аэропорт имени Джона Кеннеди. В общей сложности погибло 270 человек (259 при крушении самолёта (из них 243 пассажира) и 11 на земле)^[1].

Лайнер

Рейс 103 Pan Am выполнялся Боингом-747-121 по имени Клипер Девы Морей. Самолёт был пятнадцатым построенным Боингом-747 и был доставлен авиакомпании в феврале 1970 года^[2][3], через месяц после того как Pan Am стала применять Боинги-747 на своих рейсах^[2][4].

Расследование и суд

После трёх лет совместного расследования полиции шотландской области Дамфрис и Галлоуэй и ФБР 13 ноября 1991 года было выдвинуто обвинение против двух ливийцев — сотрудника спецслужб Ливии и главы службы безопасности авиакомпании «Libyan Arab Airlines» Абдельбассета Али аль-Меграхи (англ. Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi) и регионального менеджера этой авиакомпании в аэропорту Луки (Мальта) Аль Амина Халифа Фимаха (англ. Al Amin Khalifa Fhimah). Санкции против Ливии ввёл Совет безопасности ООН.

21 августа 1998 года, во время встречи в Москве первого заместителя министра иностранных дел России И. С. Иванова с заместителем секретаря Главного народного комитета по внешним связям и международному сотрудничеству Ливии А .А. Обейди, было отмечено, что в международном сообществе укрепляется настрой в пользу компромиссных развязок по «делу Локерби»^[5].

В 1999 году после длительных переговоров глава Ливии полковник Каддафи согласился выдать подозреваемых при условии, что суд состоится на нейтральной территории. 5 апреля 1999 года подозреваемые были выданы шотландской полиции в голландском Утрехте, где на бывшей американской военной базе «Camp Zeist» состоялся суд, действовавший по шотландским законам и вынесший вердикт 31 января 2001 года. Абдельбассет Али аль-Меграхи был признан виновным и приговорён к пожизненному заключению, Аль Амин Халифа Фимах был признан невиновным.

Аль-Меграхи содержался в шотландской тюрьме Гринок (англ. Greenock). Множественные апелляции в различные судебные инстанции Шотландии и Европейского союза успеха не принесли.

В 2003 году Ливия признала ответственность своих официальных лиц за взрыв самолёта^[6].

Освобождение аль-Меграхи

В связи с обнаружением рака простаты решением министра юстиции правительства Шотландии (англ. the Scottish Government Justice Secretary), Кенни МакАскилла (англ. Kenny MacAskill), 20 августа 2009 года аль-Меграхи был освобождён. Категорический протест освобождению высказала Государственный секретарь США Хиллари Клинтон^[7]. Недовольство решением шотландского правительства также прозвучало в выступлениях президента США Барака Обамы, Генерального прокурора США Эрика Холдера, старшего советника президента США по борьбе с терроризмом Джона Бреннана, нескольких сенаторов США^[8][9]. Директор ФБР Роберт Мюллер III написал открытое письмо министру юстиции Шотландии^[10].

20 мая 2012 года аль-Меграхи умер в своём доме в Ливии^[11][12].

Возвращение к делу Локерби

23 февраля 2011 года бывший секретарь Главного народного комитета (министр) юстиции Ливии, Мустафа Мухаммад Абд-аль-Джалиль (англ. Mustafa Abdel-Jalil) в интервью Ассошиэйтед Пресс заявил, что у него

Есть доказательства того, что Каддафи лично отдал приказ взорвать самолёт над Локерби.

Оригинальный текст  (англ.)  

I have proof that Gadhafi gave the order about Lockerbie

— Mulvihill, Geoff. Report: Ex-minister says Gadhafi ordered Lockerbie  (англ.), Associated Press (23 February 2011). Проверено 23 февраля 2011.

Примечания