55°45′12″ с. ш. 37°38′54″ в. д. / 55.753333° с. ш. 37.648333° в. д. ^{(G) (O) (Я)}55.753333, 37.648333

Вое́нный институ́т (инжене́рных во́йск) Общевойсково́й акаде́мии Вооружённых Сил Росси́йской Федера́ции — структурное подразделение ОА ВС РФ. Одно из старейших военных учебных заведений. В советское время была широко известна как Военно-инженерная ордена Ленина Краснознаменная академия имени В. В. Куйбышева. В настоящее время является основным учебно-методическим центром инженерных войск Российской Федерации.

История

24 ноября(6 декабря) 1819 года Александром I в Санкт-Петербурге основано Главное инженерное училище. Оно размещалось в Михайловском, а с этого времени — Инженерном замке.

В 1855 году офицерские классы училища были преобразованы в инженерную академию в составе Императорской военной академии. С 27 сентября (9 октября) 1867 года стала самостоятельной Николаевской инженерной академией.

С началом войны в 1914 году академия была закрыта, в ноябре 1917 года воссоздана под названием Военно-инженерной академии. В 1923 году в результате объединения с Электротехнической академией создана Военная академия инженерных войск и электротехники. В 1925 году в результате объединения с Артиллерийской академией в Ленинграде создана Военно-техническая академия, в которой существовал инженерный факультет.

С усилением попыток административного сосредоточения власти в 1932 году Санкт-Петербургская научно-педагогическая школа военных инженеров Академии и Николаевского инженерного училища попадает под Сталинскую политику стягивания высших военных учебных заведений в более подконтрольный центр, причины которой понятны в историческом контексте Дела Военных, предпринимается попытка оторвать школу от Петербургских корней необходимых для развития, переместив Инженерный факультет в Москву. Но 1939 году Кузнецов, Николай Герасимович самоотверженно исправил Сталинский волюнтаризм вернув Морской инженерный факультет в Ленинград на историческую почву необходимую для развития научно-педагогической школы.

Таким образом, из всего выше сказанного следует, что существующая в Санкт-Петербурге базовая высшая школа военных инженеров Николаевского инженерного училища и академии расширилась отделившимся Московским продолжением в лице Инженерной Академии имени Куйбышева.

Так 21 марта 1932 года на основе переместившегося в Москову Инженерного факультета Санкт-Петербургской академии и использованием базы высшего инженерно-строительного училища приказом Реввоенсовета СССР была создана Военно-инженерная академия^[1]. В 1935 году академии присвоено имя В. В. Куйбышева.

Затем 10 июня 1939 года было подписано Постановление Комитета Обороны при СНК СССР^[2], и издан приказ Наркома ВМФ о образовании (восстановлении) в Санкт-Петербурге Высшего военно-морского инженерно-строительного училища РК ВМФ, куда был возвращен морской инженерный факультет академии и присоединена отделённая часть Политехнического института — Ленинградский институт инженеров промышленного строительства^[3]. Ныне это Военный инженерно-технический университет — ВИТУ. Следовательно базовое Высшее инженерное военное учебное заведение было возвращено и восстановлено на исторической родине необходимой для его существования, как явлению культуры, а Военно-инженерная академия имени В. В. Куйбышева стала Московским анклавом Санкт-Петербургской высшей военной инженерной научно-педагогической школы, что иногда приводило к невполне гармоничным отношения этих учебных заведений, так-как базовое учебное заведение Санкт-Петербургской военной инженерной научно-педагогической школы безусловно осталось в Ленинграде, а Московское — было командным, а значит имеющим более высокий административный статус в военной и государственной советской иерархии.

С ноября 1941 по декабрь 1943 года академия находилась в эвакуации в г. Фрунзе.

С 1998 года в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации^[4] Военно-инженерная академия имени В. В. Куйбышева (г. Москва) преобразована в Военно-инженерный университет с тремя филиалами: Санкт-Петербургским, Нижегородским и Тюменским.

В 2004 году Военно-инженерный университет обратно преобразован в Военно-инженерную академию (г. Москва), но уже без упоминания имени В. В. Куйбышева^[5]. Были вновь созданы Нижегородское высшее военно-инженерное командное училище (военный институт) на базе филиала университета в городе Кстово, Нижегородская область, Санкт-Петербургский военный топографический институт имени генерала армии А. И. Антонова на базе филиала в г. Санкт-Петербурге, Тюменское высшее военно-инженерное командное училище (военный институт) на базе филиала в Тюмени. Позднее, в 2006 году, топографический институт стал Военным институтом (топографическим) Военно-космической академии имени А. Ф. Можайского. В 2008 году Нижегородское и Тюменское училища присоединены к Военной академии войск радиационной, химической и биологической защиты и инженерных войск имени Маршала Советского Союза С. К. Тимошенко^[6].

9 мая 2006 года преподаватели и слушатели академии последний раз участвовали в параде на Красной площади. 1 августа 2006 года академия присоединена^[7] к Общевойсковой академии Вооруженных Сил Российской Федерации (с 2009 года — Военный учебно-научный центр Сухопутных войск «Общевойсковая академия Вооруженных Сил Российской Федерации»^[6]) в качестве структурного подразделения: Военного института (инженерных войск) Вооруженных Сил Российской Федерации. Как структурное подразделение, не имеет боевого знамени и наград. Первый выпуск в новом качестве состоялся в 2007 году.

Начальником института был назначен заместитель начальника Общевойсковой академии ВС РФ генерал-майор (2004 г., с 2008 года генерал-лейтенант) Ю. П. Балховитин (1958 г. рожд.), с 1 августа 2008 года — начальник инженерных войск Сухопутных войск. Уволен с военной службы 24 ноября 2009 года в связи с крупным пожаром на 31-м арсенале Министерства обороны в Ульяновске 13 ноября 2009 года.

Образовательная и научная деятельность Николаевской инженерной академии в Санкт-Петербурге

В Николаевской инженерной академии в Санкт-Петербурге срок обучения составлял 2 или 3 года. В академию принимались офицеры до чина штабс-капитана или гвардейского поручика. Выпускники получали звание военного инженера. В Санкт-Петербурге с 1835 года учился писатель Д. В. Григорович, в 1839-1843 годах — Ф. М. Достоевский. В 1848 году окончил И. М. Сеченов, в 1866 году — П. Н. Яблочков. Среди преподавателей Санкт-Петербургской Николаевской инженерной академии — Д. И. Менделеев, Ц. А. Кюи, А.3.Теляковский, М. В. Остроградский, Ф. Ф. Эвальд, Н. А. Воскресенский и другие известные Санкт-Петербуржцы.

Образовательная и научная деятельность Московской Военно-инженерной академии имени Куйбышев

Много лет председателем Государственной комиссии по защите дипломных проектов Московской Военно-инженерной академии имени Куйбышева был выпускник Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров Николаевского училища Д. М. Карбышев. Преподавали в академии видные учёные: Герой Социалистического Труда И. М. Рабинович, профессора М. М. Филоненко-Бородич, В. К. Дмоховский, В. М. Келдыш, А. Ф. Лолейт.

С началом Великой Отечественной войны Военно-инженерная академия организовала ускоренную подготовку слушателей младших курсов академии, а также студентов старших курсов гражданских вузов. Были организованы также трехмесячные курсы для призванных в армию гражданских инженеров.

В послевоенные годы академия выпустила тысячи высококвалифицированных специалистов в области инженерной техники. Учёные Военно-инженерной академии разработали образцы понтонных и механизированных мостов, мостостроительной техники, десантно-переправочных средств, высоко защищенных командных пунктов, убежищ и защитных сооружений от ядерного оружия, систему радиолокационной маскировки объектов, технику для разминирования и разграждений. Среди преподавателей в последние годы существования академии было 8 действительных членов и 5 членов-корреспондентов Российской академии наук, 4 заслуженных деятеля науки и техники, более 300 докторов и кандидатов наук.

Обучение проводилось по направлениям:

• промышленное и гражданское строительство;
• управление и информатика в технических системах;
• электроснабжение;
• строительство;
• защита в чрезвычайных ситуациях;
• многоцелевые гусеничные и колесные машины;
• управление персоналом;
• радиотехника;
• электроэнергетика;
• транспортные машины и транспортно-технологические комплексы.

За деятельность по подготовке кадров для инженерных войск Военно-инженерная академия имени Куйбышева в 1944 году награждена орденом Красного Знамени, в 1969 году — орденом Ленина.

После присоединения к Общевойсковой академии ВС РФ Военный институт (инженерных войск) остался основным учебно-методическим центром инженерных войск. Он готовит офицеров для Вооруженных Сил РФ, МЧС, пограничных и внутренних войск, а также для ряда иностранных армий.

В институте функционируют факультеты: командно-инженерный, командный внутренних войск, командный пограничных войск, геодезический, переподготовки и повышения квалификации, гражданской обороны. Существует отделение заочного обучения. Работает 17 кафедр, в том числе тактики инженерных войск, управления инженерными войсками, фортификации и маскировки, инженерных заграждений, дорожных машин и переправ и т. д.

В институте действует научно-исследовательский центр, основными направлениями исследований которого являются инженерное обеспечение боя, тактика инженерных войск, фортификационное оборудование местности, применение и преодоление заграждений, подготовка и содержание путей движения войск и переправ, маскировка войск и др.^[8]

Выпускники

Воспитанниками Санкт-Петербургской и Московской академий были видные военачальники инженерных войск:

• начальник инженерных войск Красной Армии в 1941—1942 годы генерал-майор инженерных войск Л. З. Котляр;
• начальник инженерных войск Красной Армии с 1942 года, первый Маршал инженерных войск М. П. Воробьев;
• начальник инженерного управления Народного комиссариата Военно-Морского Флота в период войны генерал-лейтенант инженерных войск П. И. Судьбин;
• начальник штаба инженерных войск Красной Армии генерал-полковник инженерных войск К. С. Назаров;
• Маршал Советского Союза Н. В. Огарков.

Начальниками инженерных войск фронтов в годы войны были выпускники академии Н. П. Баранов, Ю. В. Бордзиловский, Б. В. Бычевский, И. П. Галицкий, В. Ф. Зотов, Н. Ф. Кирчевский, З. И. Колесников, В. В. Косарев, Г. Г. Невский, И. А. Петров, Н. М. Пилипец, А. И. Прошляков, А. И. Смирнов-Несвицкий, А. Ф. Хренов, А. Д. Цирлин, В. Ф. Шестаков.

Среди выпускников академии — выдающиеся военные инженеры и учёные Е. В. Александров, Г. Г. Азгальдов, М. Г. Бархин, Н. А. Буйницкий, Б. Н. Жёмочкин, С. А. Ильясевич, Г. Г. Карлсен, Н. С. Касперович, Н. Л. Кирпичёв, А. Р. Шуляченко, Г. М. Саламахин, Б. Г. Скрамтаев, Э. И. Тотлебен и др.

Здания академии

С 1823 года Главное инженерное училище размещалось в Инженерном замке в Санкт-Петербурге.

А Военно-инженерная академия им. Куйбышева разместилась в Москве в 1932 году, по адресу Покровский бульвар, дом 11.

Здание усадьбы является памятником архитектуры, построено в 1790-х годах на средства дворян Дурасовых. Нынешний корпус «В» — бывший главный дом городской усадьбы Дурасовых (1801 год, школа М. Ф. Казакова). В 1825 году усадьба перешла к графу Матвею Дмитриеву-Мамонову, в 1844 году — к Практической академии коммерческих наук, с 1918 года занята институтом гражданских инженеров.

Здание перестроено в XIX веке. В 1951-1952 годах проведена реставрация (архитекторы Р. П. Подольский, И. Казакевич и Г. И. Солодкая) с восстановлением первоначального облика фасада. В 1932 году для Военно-инженерной академии построено новое здание на месте правого флигеля усадьбы на углу улицы Воронцово поле (архитектор А. Круглов).

В 2006 году здание передано в ведение Минэкономразвития и Высшей школы экономики. Здесь находятся факультеты экономики, мировой экономики и Международный институт экономики и финансов.

См. также

• Общевойсковая академия Вооружённых Сил Российской Федерации

Примечания