Вышгородско-Дарницкая линия (возможно в будущем: Куреневско - Дарницкая^{[источник не указан 400 дней]}) — проект пятой линии Киевского метрополитена, находящийся в настоящее время на разработке в главке архитектуры и Киевском институте Генплана. Первая очередь должна соединить Куреневку с Сырцом, затем линия будет продлена на юго-восток в сторону Краснозвездного проспекта и Демиевки, частично беря на себя функции кольцевой. Трассировка Вышгородско-Дарницкой линии

История

О линии впервые на официальном уровне заговорили весной 2012 года. 20 апреля 2012 года пресс-служба Киевской Городской Государственной Администрации сообщила^{[источник не указан 353 дня]}, что новым проектом Генерального плана Киева планируется увеличить общую протяженности метрополитена с 64 до 130 км и количества станций более чем в два раза с 50 до 100.

Разработчики проекта Генплана предусмотрели строительство семи новых депо, а также двух новых линий метро - Подольско-Вигуровской и Вышгородско-Дарницкой.

Актуальность строительства линии

Линия может существенно разгрузить зелёную - третью линию -Сырецко-Печерскую линию, и красную - первую линию - Святошинско-Броварскую линию, отобрав часть пасажиропотока с микрорайонов Минский, Ветряные Горы, Приорка, Мостицкий, Куренёвка, Дехтяри, Караваевы Дачи, Чоколовка, Александровская слободка, Чорная Гора, Русановка, Березняки, Старая Дарница, Позняки.

В данный момент, после того, как о линии заговорили впервые, официальные источники о ней молчат и кроме известных данных о её трассе сроки планирования строительства первого участка чиновники не разглашают. Планируется после возведения Подольско-Выгуровской линии метрополитена.

Планируемые пересадки

Трасcировка линии пока точно не утверждена, и со слов проектировщиков^{[источник не указан 378 дней]} в будущем может претерпеть изменения.

Основные пересадки планируются со станциями метрополитена: Дорогожичи, Шулявская, Чоколовская, Лыбедская , Дружбы народов, Здолбуновская (или Березняки), Дарницкий вокзал.

Кроме того, планируются пересадки с остановочными платформами Киевской городской электрички: Вышгородская, Караваевы Дачи, Лыбидская, Вокзал Дарница

Проектируемые названия некоторых станций: «Вышгородская» ,«Отрадный массив» , «Караваевы Дачи» ,«Сити-Центр» . ^[1]

Известные споры

1. Дата ввода в эксплуатацию первого участка линии.

2. Трассировка. Существуют позиции, о том, где по Куреневке должна проходить линия - по улице Автозаводской, или по Вышгородской.

3. Пересадочные станции. На Сырецко-Печерскую линию Дорогожичи, или более дорогой вариант - возвести на действующем участке станцию Герцена, а также Лыбидская/Демеевская на Куреневско-Красноармейскую.

4. Участок линии пересекающий Днепр. Вопрос касается, каким способом он будет возводиться, туннельным или мостовым и как пройдет метро по Мосту Патона.

Примечания

1. Киевское метро :: Просмотр темы - Вишгородсько-Дарницька лінія метрополітену