У этого термина существуют и другие значения, см.
Коммунар.
| Коммунар |
|
| Производитель |
Харьковский паровозостроительный завод |
| Назначение |
сельскохозяйственный универсальный |
| Тип движителя |
гусеничный |
| Расположение |
| Основные размеры |
| Двигатель |
| Марка двигателя |
|
| Трансмиссия |
| Подвеска и управление |
| Оборудование |
| Модельный ряд |
Коммунар — первый советский трактор на гусеничном ходу Харьковского паровозостроительного завода. Эксплуатировался в народном хозяйстве и в Красной Армии в качестве тягача артиллерийского оружия.
Значок с изображением трактора Коммунар.
Техническая характеристика
|
Г—50 |
Г—75 |
З—90 |
| Габариты, м |
| длина/ширина/высота |
5,15 / 2,06 / 2,46 |
5,15 / 2,06 / 2,46 |
5,15 / 2,06 / 2,46 |
| Общие данные |
| Скорость, км/ч |
1,8—7,0 |
2,4—9,2 |
3,9—15,2 |
| Мощность, л.с. (кВт) |
50 (37) |
75 (55) |
90 (66) |
| Года производства |
1924—1931
|
| Кол-во, шт |
2000
|
| Запас хода, км |
150
|
| Масса, тонн |
8,5
|
| Масса груза, тонн |
2
|
| Масса прицепа, тонн |
6
|
| Коробка передач |
3 вперёд, 1 назад
|
| Число мест |
1
|
См. также
Ссылки
- Трактор "Коммунар".
- Гусеничный трактор «Коммунар».
- Страница ХПЗ им. Коминтерна.
| Тракторы СССР |
| Колёсные широкого применения |
|
| Колёсные универсальные самоходные шасси |
|
| Гусеничные сельскохозяйственные |
|
| Гусеничные промышленные |
|
| Трелёвочные |
|
| Армейские |
|
