04-07-2023
| Международный аэропорт Нади Nadi International Airport |
||
| Страна: Регион: |
Фиджи Нади |
|
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
NFFN NAN |
|
| Высота: Координаты: |
+18 м |
|
| Местное время: | UTC | |
| Время работы: | светлое время суток | |
| Сайт: | afl.com.fj
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 02/20 | 3273 м | асфальт |
| 09/27 | 2136 м | асфальт |
| Список аэропортов | ||
Международный аэропорт Нади (англ. Nadi International Airport, (IATA: NAN, ICAO: NFFN)) — главный международный аэропорт Республики Островов Фиджи, расположенный в девяти километрах от города Нади.
Аэропорт ежегодно обслуживает около 1,2 миллиона человек и является главным транзитным узлом (хабом) национальной авиакомпании Фиджи Air Pacific.
Содержание |
Взлётно-посадочная полоса аэродрома Нади была возведена в 1939 году новозеландской строительной компанией за счёт средств британских колониальных властей и в течение Второй мировой войны использовалась Военно-воздушными силами США. В начале войны на аэродроме базировались бомбардировщики Boeing B-17 Flying Fortress, использовавшиеся в военных действиях против японской армии на Филиппинах и Соломоновых островах. В 1943 году аэродром использовался в качестве дозаправочного пункта для бомбардировщиков North American B-25 Mitchell 42-й бомбардировочной группы ВВС США.
20 декабря 1946 года Аэропорт Нади был передан в управление правительства Новой Зеландии, а в начале следующего года Управление гражданской авиации Новой Зеландии открыло несколько регулярных пассажирских рейсов из Нади в Окленд. После получения независимости от Великобритании в 1970 году правительство Фиджи стало принимать активное участие в реконструкции и модернизации Аэропорта Нади и в 1979 году получило аэропорт в свою полную собственность.
Первая взлётно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием была построена в 1946 году. Размеры полосы составили 2133 метров в длину и 46 метров в ширину, израсходованная на строительные работы сумма составила 46 500 фунтов стерлингов.
В 1940-х и 1950-х годах аэропорт носил официальное название Колония Фиджи: Аэропорт Нади, затем получил современное название, однако в ряде случаев до сих пор допускается ошибка в именовании аэропорта у некоторых иностранных авиакомпаний, которые применяют неверное имя «Международный аэропорт Нанди».
В первой половине 1960-х годов Аэропорт Нади использовался в качестве пересадочного пункта пассажиров из оклендского аэропорта Венуапаи, который обслуживал только турбовинтовые и поршневые самолёты, на реактивные лайнеры McDonnell Douglas DC-8 и Boeing 707 в Северную Америку и Европу. Одно время диспетчерская служба Новой Зеландии контролировала крупнейшую в мире территорию площадью 10,36 млн квадратных километров, используя в качестве центрального диспетчерского пункта Аэропорт Нади.
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Aircalin | Нумеа, Уоллис-Айленд |
| Air Kiribati | Тарава |
| Air New Zealand | Окленд, Крайстчёрч, Веллингтон (сезонный) |
| Air Niugini | Порт-Морсби |
| Air Pacific | Апиа, Окленд, Брисбен, Крайстчёрч, Фунафути, Гонконг, Хониара, Гонолулу, Лос-Анджелес, Мульбурн, Нукуалофа, Порт-Вила, Сува, Сидней, Тарава |
| Air Pacific выполняет Pacific Sun |
Кадаву, Лабаса, Малололаилаи, Мана, Пэсифик-Харбор, Савусаву, Сува, Тавеуни |
| Continental Airlines выполняет Continental Micronesia |
Гуам, Гонолулу |
| Jetstar | Сидней |
| Korean Air | Сеул (Инчхон) |
| Solomon Airlines выполняет Air Niugini |
Хониара |
| Virgin Blue выполняет Pacific Blue |
Аделаида, Брисбен, Мельбурн |
| V Australia | Сидней |
Нади (аэропорт).
