Па́вел Ефи́мович Са́блев (14 июля 1903 год, село Новые Сиваи, Смоленская губерния — 16 марта 1975 год, Харьков, УССР) — украинский коммунистический деятель, машиностроитель, директор Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. Герой Социалистического Труда (1966). Депутат Верховного Совета УССР 4 — 5 созывов. Член ЦК КПУ (1956—1971). Лауреат Сталинской премии (1946).

Биография

Родился 14 июля 1903 года в крестьянской семье в селе Новые Сиваи Смоленской губернии (сегодня — Хиславичский район Смоленской области). Окончил семилетнюю школу. В 1922 году начала свою трудовую деятельность рабочим в советской учреждении. С 1924 года проживал в Краматорске, где до 1925 года работал слесарем на местном металлургическом заводе.

В 1925—1927 годах служил в Красной Армии. В 1925 году вступил в ВКП(б). В 1927 году поступил в Харьковский механико-машиностроительный институт, который окончил в 1935 году^[1].

С 1935 по 1937 год — инженер-исследователь, старший инженер-конструктор, руководитель группы Украинского научно-исследовательского института «Автодизель» (позднее — Харьковский дизель-моторный завод № 75). Участвовал в создании танкового дизеля В-2^[2].

С 1937 по 1940 год — начальник лаборатории Харьковского завода имени Коминтерна.

В 1940—1941 годах — заместитель секретаря партийного комитета Харьковского завода транспортного машиностроения и с 1941 года — руководитель конструкторского бюро Харьковского завода транспортного машиностроения.

С 1941 по 1944 год — руководитель конструкторской группы СКБ-75 Кировского завода Наркомата танковой промышленности СССР в Челябинске. В эвакуации участвовал в создании двигателей для танков КВ, ИС и артиллерийских самоходных установок.

C 1944 по 1946 год — заместитель секретаря партийного комитета челябинского Кировского завода (с 1958 года Челябинский тракторный завод).

С 1946 по 1947 год — заместитель начальника конструкторского бюро Харьковского завода транспортного машиностроения имени Малышева.

С 1947 по 1950 год — секретарь партийного комитета, парторг ЦК ВКП(б) Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе.

С 1950 по 1954 год — директор Харьковского моторостроительного завода «Серп и Молот».

С 1954 по 1969 год — директор Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе^[3]. Во время его руководства завод произвёл более ста тысяч тракторов ДТ-54. Было организовано производство гусеничных тракторов Т-74. Завод разработал и внедрил в серийное производство легкий артиллерийский тягач АТЛ. Были произведены первые международные поставки продукции в Болгарию, Индию и Китай^[3]. В 1969 году завод освоил производство трактора Т-25А.

В 1946 году удостоен Сталинской премии за создание танковых дизель-моторов и в 1966 году — звания Героя Социалистического Труда «за особые заслуги в выполнении заданий семилетнего плана и достижение высоких производственных показателей»

Избирался депутатом Верховного Совета Украинской ССР 4 — 5 созывов, делегатом XXII съезда КПСС и XIX, XXI и XXII съездов КПУ. С 1956 по 1971 год был членом ЦК КПУ.

В 1969 году вышел на пенсию. Проживал в Харькове до своей кончины в 1975 году. Похоронен на харьковском кладбище № 2^[4].

Награды

• Герой Социалистического Труда — указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 августа 1966 года
• Орден Ленина (дважды — 1963, 1966)
• Орден Октябрьской Революции (1971)
• Орден Трудового Красного Знамени (дважды 1945, 1948)
• Орден Красной Звезды (1943)
• Орден Отечественной войны 1 степени (1945)
• Заслуженный машиностроитель Украины (1969)

Примечания