Улан-Удэ́нский локомотивовагоноремо́нтный заво́д — филиал ОАО «Желдорреммаш», завод, расположенный в Улан-Удэ (Бурятия), ремонтирующий для нужд железных дорог тепловозы, электровозы, вагоны, а также узлы и агрегаты тягового подвижного состава.

История завода

Мастерские для ремонта паровозов планировали построить для обслуживания Забайкальского участка Транссиба. В 1911 году комиссия во главе с министром путей сообщаения С. В. Рухловым приняла решение построить мастерские в Верхнеудинске. Было выбрано место для строительства площадью 52 десятины. Город был готов бесплатно выделить землю. К 1914 году был завершён проект строительства, но городской голова И. В. Титов потребовал от министерства построить водокачку для города. Начались согласования, а потом Первая мировая война и мастерские не были построены^[1].

В начале 1932 года было принято решение строить в Забайкалье паровозоремонтный завод. Для строительства завода предлагалось два места: Чита и Верхнеудинск. Были изучены сырьевые и трудовые ресурсы регионов, геологическое строение возможных строительных площадок. Окончательно был выбран Верхнеудинск, что и было закреплено в решении Совета Труда и Обороны № 640 от 2 июля 1932 года^[2].

В июле 1932 года началось строительство Верхнеудинского паровозовагоноремонтного завода. Строительством руководил Сергей Михайлович Иванов. 6 августа 1932 года вышел первый номер заводской многотиражной газеты «Гигант Бурятии». 23 августа был заложен фундамент первого цеха завода — ремонтно-механического.

1 июня 1934 года на заводе был отремонтирован первый паровоз — Е^л-0524^[2]. Вместе с заводом были построены водозаборные сооружения, что стало началом развития водопроводной системы города Улан-Удэ^[3]. В апреле 1938 года Правительственная комиссия подписала акт приёмки Улан-Удэнского ПВЗ.

В связи со сменой названия городом, завод меняет в 1934 году название на Улан-Удэнский паровозоремонтный (УУПРЗ).

В 1941 году на завод была эвакуирована часть производственной базы и недостроенные локомотивы паровозных отделов Ворошиловоградского и Харьковского паровозостроительных заводов.

С 1943 года, завод, помимо выполнения военных заказов, ремонта и достройки паровозов, приступил к подготовке серийного производства грузовых паровозов средней мощности серии СО «Серго Орджоникидзе».

С 1945 года, завод именуется паровозостроительным, с 1948 года вновь паровозовагоноремонтный завод. С 1962 года именуется Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод. В конце 1990-х годов входит в состав Восточно-Сибирской железной дороги.

В 1948 году завод был награждён орденом Ленина^[2].

В 1949 году на заводе был построен опытный сверхмощный паровоз УУ.

За свою историю завод ремонтировал паровозы серии СО^к, тепловозы ТЭ1, ТЭ3, ТЭМ2, электровозы ВЛ8, ВЛ60, ВЛ80. Завод также построил около 600 паровозов различных серий^[2].

На ЛВРЗ производится ремонт цельнометаллических пассажирских вагонов в объёмах КР-1, КР-2, КВР, КР-2М.

Продукция завода

В 2005 году на заводе проходили ремонт тепловозы серии ТЭМ2, электровозы ВЛ80^Т, ВЛ80^С, ВЛ80^Р[2], ВЛ85, пассажирские вагоны, колёсные пары, тяговые двигатели и дизели для локомотивов. Была начата подготовка производства к ремонту электровозов серии ЭП1. Кроме того, завод производит чугунное, стальное и цветное литье.

По состоянию на лето 2011-го года Улан-Удэнским ЛВРЗ производится модернизация электровозов ВЛ80^Т и ВЛ80^С до ВЛ80ВЛ80^ТК и ВЛ80ВЛ80^СК, также на заводе модернизированы два локомотива серии ВЛ80ВЛ80^ССВ (со смешанным возбуждением тяговых электродвигателей), оба работают в депо Саратов ПРИВ ЖД.

Известные сотрудники

• Бальбуров, Африкан Андреевич — слесарь, позднее писатель-прозаик.
• Вакарин, Изот Антонович — герой Советского Союза.
• Дамдинжапов, Цырендоржи Жанабадараевич — второй секретарь комитета ВЛКСМ завода, писатель.
• Котвицкая, Елена Евгеньевна — писатель, поэт.
• Орешков, Сергей Николаевич — герой Советского Союза.
• Потапов, Леонид Васильевич — первый Президент Республики Бурятия.
• Татьянин, Александр Евдокимович — архитектор.
• Токмаков, Георгий Евграфович — руководитель киностудии ЛВРЗ-Фильм.

Литература

• Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 559. — ISBN 5-85270-115-7
• Багонин, В. Сверяя жизнь по Ильичу  : [очерки о рабочих Улан-Удэн. локомотивовагоноремонт. з-да] / – Улан-Удэ : Бурят. кн. изд-во, 1980. – 51 с. – (Созидатели).
• Багонин, В. Сыновьям идти дальше. – Улан-Удэ : Бурят. кн. изд-во, 1979
• Гигант Бурятии : историко-экон. очерк Улан-Удэн. ордена Ленина паровозовагон. з-да / В. Безносов, А. Наукин, Е. Тармаханов, П. Чечеткин ; [худож. А. А. Окладников]. – Улан-Удэ : Бурят. кн. изд-во, 1960.
• Из истории завода ЛВРЗ : (1934-1964). – Улан-Удэ : Бурят. кн. изд-во, 1964.

См. также

• Паровозы Улан-Удэнского завода
• Паровозоремонтные заводы

Примечания