09-07-2023
Ferrari SF16-H | |||||||||
Категория | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Разработчик | |||||||||
Конструктор |
Симоне Реста |
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси |
карбонофибровый монокок |
||||||||
Двигатель |
Ferrari 059/5 1,6 л. V6 турбированный |
||||||||
Трансмиссия |
8 передач |
||||||||
Вес |
702 кг |
||||||||
Топливо | |||||||||
Шины | |||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | |||||||||
Пилоты | |||||||||
Дебют | |||||||||
|
|||||||||
Кубок Конструкторов |
3-е (242 очка) |
||||||||
Если не указано иное, все данные относятся |
|||||||||
Викискладе |
Ferrari SF16-H — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный компанией Ferrari специально для участия в сезоне 2016 года[1]. Болидом в этом сезоне управляют пилоты команды: четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель и однократный — Кими Райкконен.
SF16-H была представлена 19 февраля 2016 года[2]. Буква «Н» в индексе расшифровывается как «Hybrid». Эта машина отличается от болидов Ferrari предыдущих сезонов, помимо прочего, красно-белой ливреей[1], похожие использовались на автомобилях Ferrari 312T и Ferrari F93A.
В соответствии с традицией давать автомобилям женскогие имена, Себастьян Феттель назвал свою SF16-H «Маргерита» в честь Маргариты Савойской, королевы Италии в 1878—1900 годы[3].
По сравнению с Ferrari SF15-T новый болид имеет укороченную носовую часть и более суженную заднюю, что удалось достигнуть благодаря более компактной силовой установке[1]. Новый носовой обтекатель по-другому взаимодействует со встречным потоком воздуха и положительно влияет на аэродинамику[4]. Симоне Реста, главный конструктор болида восторженно отозвался о дизайне нового детища команды:
Я могу сказать, что этот автомобиль Формулы-1 является одним из самых красивых у Феррари за всё время[2].
Оригинальный текст (англ.)I can say that this F1 car is one of the most beautiful Ferrari's ever.
Помимо внешнего вида и ливреи изменения в конструкции коснулись практически всех частей по сравнению с прошлогодней машиной. После нескольких лет использования в Ferrari наконец отказались от использования тяг в передней подвеске — их в новом болиде заменили на толкатели, что снизило вес конструкции и улучшило работу подвески[5][4]. Толкатели, по мнению Марка Пристли, бывшего главного механика McLaren, более подходят к стилю пилотирования Кими Райкконена. По его словам, финн использует такой стиль пилотирования, при котором необходима максимальная стабильность при торможениях и точное и надёжное поведение передней части при входах в повороты для уверенного обгона. Примерно такой же стиль, по его мнению, и у Себастьяна Феттеля[5][4].
Другим значительным пересмотром стали боковые понтоны, значительно отличаются по конструкции от предыдущей машины боковые радиаторы и элементы конструкции. Силовая установка, по заявлению Ресты, стала более надёжной и компактной, что пошло на пользу аэродинамике. Машина в целом стала у́же и плотнее. За счёт увеличения эффективности подачи воздуха к двигателю улучшился процесс сгорания. Была модифицирована турбина[4].
Что касается сердца машины, силовой установки, то основное внимание было уделено двум аспектам: повышению надёжности и изменению компоновки с целью сделать её более компактной, что позитивно сказывается на аэродинамике. В целом компоновка всей SF16-H стала плотнее, машина стала более узкой. Но мы работали не только над архитектурой силовой установки, мы также улучшили процесс сгорания за счёт повышения эффективности подачи воздуха к двигателю. Кроме того, была улучшена конструкция турбины[4].
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Scuderia Ferrari |
Ferrari 059/5 Hybrid 1,6 V6 |
P | АВС |
БАХ |
КИТ |
РОФ |
ИСП |
МОН |
КАН |
ЕВР |
АВТ |
ВЕЛ |
ВЕН |
ГЕР |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
МАЗ |
ЯПО |
США |
МЕК |
БРА |
АБУ |
243* | 3* | |
Феттель | 3 | НС | 2 | Сход | 3 | 4 | 2 | 2 | Сход | 9 | 4 | 5 | |||||||||||||||
Райкконен | Сход | 2 | 5 | 3 | 2 | Сход | 6 | 4 | 3 | 5 | 6 | 6 |
* Сезон продолжается
|
Ferrari SF16-H.