14-10-2023
Mars Polar Lander | |
Тестирование аппарата Mars Polar Lander |
|
Заказчик | |
---|---|
Производитель | |
Запуск | |
Ракета-носитель |
Дельта-2 7425-9.5 D265 |
Стартовая площадка |
мыс Канаверал SLC17B |
Длительность полёта |
334 дня |
NSSDC ID |
1999-001A |
SCN |
25605 |
Технические характеристики | |
Масса |
576 кг (посадочный модуль: 290 кг) |
Мощность |
200 Вт |
Источники питания |
Ni-MH: 16 А·час |
Логотип миссии | |
Сайт проекта | |
Mars Polar Lander на Викискладе |
Mars Polar Lander — космический аппарат, действовавший в рамках программы NASA по исследованию климата и поверхности Марса Mars Surveyor 98.
Аппарат не выполнил своей задачи, потерпев аварию во время посадки на Марс. Основной причиной провала миссии по заключению независимой комиссии является недостаточное финансирование и давление сроков. По оценке независимой комиссии проект был недофинансирован минимум на 30 % от реальной потребности.
Содержание |
Основной целями Mars Polar Lander’a (MPL) являлись изучение полярных областей Марса, в первую очередь, местного климата, поиск льда в марсианском грунте и оценка его количества, детальная съёмка поверхности в месте посадки. Местом посадки была определена граница южной марсианской полярной шапки, между 74 и 77° ю. ш. и 170 и 230° з. д. Время посадки было выбрано таким образом, чтобы на протяжении всего срока функционирования аппарата там царил полярный день. Согласно снимкам Mars Global Surveyor’a район посадки в это время года представлял собой перемежающиеся светлые и тёмные участки — остатки снега и льда вперемешку с оголившимся грунтом. MPL нёс на себе 2 пенетратора «Deep Space 2» — неуправляемые баллистические капсулы, которые должны были отделиться перед входом в атмосферу и, достигнув поверхности, углубиться в грунт и передать сведения о его составе.
С Земли MPL стартовал в составе перелётной ступени и посадочного аппарата. Перелётная ступень оснащена солнечными батареями, двигателями ориентации и системами связи. Полная масса посадочного аппарата («лэндера») — 576 кг.
Посадочный аппарат оснащён четырьмя блоками двигательных установок ориентации и стабилизации, на донной части расположены три группы посадочных двигателей по четыре жидкостно-реактивных двигателя тягой по 60 фунтов (266 Н, 27,1 кгс) каждый. Топливо для всех двигателей поступает из двух топливных баков, расположенных под основными солнечными батареями лэндера. При работе на поверхности посадочный аппарат имеет высоту 1,06 м и поперечный размер (с развёрнутыми солнечными батареями) 3,6 м. Несущий корпус космического аппарата (шасси) и посадочные опоры выполнены на основе сотовой алюминиевой конструкции, скреплённой графито-эпоксидными панелями. Внутри шасси располагаются основной и резервный комплект бортовой ЭВМ, блок распределения мощности, аккумуляторная батарея, радиосистемы, блоки электроники. Энергопитание посадочного аппарата суммарной мощностью 200 Вт осуществляется от шести секций солнечных батарей. При недостаточном освещении питание будет осуществляться от аккумулятора ёмкостью 16 А·ч, предназначенного, главным образом, для подогрева центрального блока электроники до −30 °C ночью (при −80 °C снаружи). «Лэндер» оборудован 2-мя радиосистемами.
В состав научной аппаратуры MPL входят комплект приборов для изучения летучих веществ и климата Марса MVACS (Mars Volatiles and Climate Surveyor), десантная камера и лидар. В состав комплекта MVACS входят:
Mars Polar Lander был выведен в космос 3 января 1999 года с помощью РН Delta 2. 11-месячный перелёт к Марсу прошёл без особых замечаний. 23 сентября 1999-го аварией закончился выход на орбиту вокруг Марса автоматической межпланетной станции Mars Climate Orbiter, «собрата» MPL, которая должна была ретранслировать на Землю до 90 % данных. 3 декабря MPL в последний раз скорректировал свою траекторию и вошёл в атмосферу Марса. Больше ни посадочный аппарат, ни пенетраторы на связь не выходили. Поиски сигнала велись как с Земли, так и с автоматической межпланетной станции Mars Global Surveyor в течение полутора месяцев, но безрезультатно.
Причины неудачи остаются загадкой. Передача телеметрии во время самых напряжённых участков спуска и посадки не предусматривалась, поэтому восстановить ход событий не представляется возможным. Среди вероятных причин аварии называют преждевременное выключение тормозных двигателей (MPL использовал старый метод посадки — торможение ракетными двигателями, как у «Викингов», а не парашюты и надувные мешки, как у Mars Pathfinder’a или марсоходов). Общий вывод комиссии гласил, что в программу Mars Surveyor 98 изначально были заложены технические решения с высоким уровнем риска, что и привело к аварии сразу двух станций (MCO и MPL).
Исследования Марса космическими аппаратами | |
---|---|
Пролётная траектория |
Маринер-4 • Маринер-6 и -7 • Марс-4 • Розетта • Dawn |
С орбиты | |
СА и марсоходы |
Марс-3 и ПрОП-М • Программа «Викинг» (Викинг-1/-2) • Pathfinder/Sojourner • MER (Spirit • Оппортьюнити) • Феникс • Curiosity |
Будущие миссии | |
Неудачные миссии |
Марс-1, -60A, -60B (1М-М60) • Марс-62A, -62B (2МВ-М62) • Зонд-2A, -2 (3МВ-М64) • Маринер-3 • -8 • Марс-69A, -69B (М69) • Марс-2 (СА и марсоход ПрОП-М), -71C (М71) • Марс-4, -7 (М73) • Фобос-1/-2 (СА ПрОП-Ф и ДАС) • Observer • Марс-96 • Surveyor 98 (Climate Orbiter • Polar Lander) • Нодзоми • Бигль-2 • Фобос-Грунт и Инхо-1 |
Отменённые миссии |
Вояджер • Марс-4НМ (Марсоход) • -5НМ • -5М (Марс-79) • Веста (англ.) • Surveyor Lander • NetLander (англ.) • телекоммуникационный орбитальный аппарат • Beagle 3 (англ.) • Astrobiology Explorer-Cacher (англ.) |
См. также | |
Жирным выделены действующие АМС |
Mars Polar Lander.