UR-416 - это немецкий колёсный бронетранспортёр.

Бронемашина состояла на вооружении армий, военизированных и полицейских формирований ряда стран западной Европы, Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки.

История создания и производства

Разработка бронемашины была начата западногерманской компанией "Rheinstahl Maschinenbau" в инициативном порядке, модель изначально рассматривалась как предназначенная на экспорт. Первый опытный образец броневика был изготовлен в 1965 году, серийное производство началось в 1969 году и продолжалось до 1985 года.

Конструкция

Бронетранспортер UR-416 представляет собой четырёхколёсную машину со всеми ведущими колёсами, созданную на шасси грузовика "Mersedes-Benz" UNIMOG 416 4х4 (повышенной проходимости). Корпус выполнен из сваренных между собой, наклонно расположенных броневых листов толщиной 9 мм.

Места водителя и командира находятся в передней части машины. Обзор вперед с мест водителя и командира, осуществляется через два лобовых окна, закрываемых изнутри машины плоскими бронезаслонками.

Десант размещается в кормовой части корпуса. Для погрузки и выгрузки десанта в левом и правом бортах машины имеются две двери (при этом в корме машины дверей не имеется). В бортах и корме имеются бойницы для ведения огня из стрелкового оружия. На крыше корпуса имеется два люка.

Вооружение

Большинство армейских машин были вооружены 7,62-мм пулемётом, открыто установленным на штыревой опоре.

Силовая установка и ходовая часть

Двигатель шестицилиндровый дизельный Daimler-Benz OM352, расположен в средней части корпуса.

Варианты и модификации

Базовые варианты

• бронетранспортёр для перевозки пехоты
• разведывательная машина (Scaut) - с возможностью установки бронированной вращающейся башни, оснащенной 7,62-мм пулемётом, 12,7-мм пулемётом или 20-мм скорострельным орудием Rheinmetall Rh-202.
• командно-штабная машина - в боевом отделении установлены стол для топографических карт и стойка радиоаппаратуры, предусмотрена возможность установки дополнительной радиостанции и иного оборудования.
• медико-санитарная машина - с возможностью транспортировки восьми раненых на сидениях либо четырех "сидячих" и двух в положении лежа на носилках.
• бронированная ремонтная машина - передвижная мастерская и эвакуатор. Оборудована лебёдкой и небольшим подъемным краном для замены двигателя в полевых условиях.
• полицейская бронемашина - могла быть оснащена дополнительным полицейским оборудованием (оснащенной стеклоблоками командирской наблюдательной башенкой, бульдозерным ножом для расчистки завалов и препятствий, поисковым фонарём-прожектором, прибором ночного видения, громкоговорителем, водомётом, проблесковым маячком и др.).

Модернизация в странах-эксплуатантах

•  Сальвадор - после начала в 1980 году гражданской войны один бронетранспортёр UR-416 был оборудован башенкой с 12,7-мм пулемётом M2HB. Позднее, в период после начала "стратегического наступления" ФНОФМ (11.11.-12.12.1989) на некоторых машинах были установлены решетчатые экраны для защиты от выстрелов из противотанковых гранатомётов (после окончания боевых действий, экраны были демонтированы)^[1].
•  Марокко - на несколько UR-416 были установлены противотанковые ракетные комплексы COBRA (с боекомплектом 10 ракет)

Нелицензионные копии

• в 1976 году в Родезии были изготовлены две бронемашины, получившие наименование "The Pig" ("свинья"). Бронемашины, построенные на основе конструкции UR-416 в мастерских Инкомо, имели некоторые конструктивные отличия от серийных UR-416 (в частности, корпус был изготовлен из 6-мм броневых листов). Эти броневики поступили на вооружение батальона "Selous Scouts"
• в Ливане, несколько бронемашин на основе конструкции UR-416 были изготовлены для палестинских военизированных формирований. Бронемашины, построенные в мастерских западного Бейрута, имели некоторые конструктивные отличия от серийных UR-416. Впервые две такие бронемашины были замечены на параде отрядов ООП в апреле 1981 года, в дальнейшем они использовались в ходе обороны Бейрута.

Страны-операторы

•  Аргентина
•  Боливия
•  Венесуэла - в 1976 заказано и в 1978 поставлено 20 машин для национальной гвардии.
•  Испания - на вооружении национальной полиции
•  Коста-Рика - одна машина поставлена в 1984 году, по состоянию на 1992 год оставалась на вооружении^[2]
•  Ливан
•  Марокко
•  Пакистан - на вооружении пограничной охраны и жандармерии
•  Перу - в 1970 заказано и в 1971-1972 поставлено 220 машин
• Сальвадор - в 1975 году поставлено 12 машин, в 1992 году их осталось 8^[2] (4 были уничтожены в ходе гражданской войны), по состоянию на 2010 год 8 машин оставались на вооружении^[3]
•  Турция
•  Эквадор - в 1970 заказано и в 1970-1971 поставлено 10 машин для национальной полиции

Боевое применение

UR-416 использовались в ряде локальных конфликтов:

• гражданская война в Ливане (1975-1990) - применялись правительственной армией, впоследствии несколько машин оказались в распоряжении военизированных формирований.
• гражданская война в Сальвадоре (1979-1992) - применялись правительственной армией против повстанцев ФНОФМ.

Примечания

1. ↑ David Spencer. Armored Fighting Vehicles of El Salvador. Museum Ordnance Special Number 7. 1995. p.2-24
2. ↑ ^{1 2} Б. Курдов. Сухопутные войска центральноамериканских государств // "Зарубежное военное обозрение", № 9, 1992. стр.7-12
3. ↑ Вооруженные силы зарубежных стран // "Зарубежное военное обозрение", № 7, 2011. стр.94

Литература и источники

• UR-416 M (сайт "Army Guide")
• описание UR-416 (на французском языке)
• Stockholm International Peace Research Institute (сведения о поставках вооружения и военной техники)