17-10-2023
| нем. XIX Grosser Preis von Deutschland | |
|---|---|
| Дата | |
| Место | |
| Трасса |
Нюрбургринг (22810 м) |
| Дистанция |
22 круга, 501,820 км |
| Поул | |
| 9:25,6 | |
| Быстрый круг | |
| 9:17,4 | |
| Быстрый круг | |
| Подиум | |
| Победитель | |
| 2 место | |
| 3 место | |
| 6 из 8 Гран-при Сезона 1957 | |
Гран-при Германии 1957 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 4 августа 1957 года на трассе Нюрбургринг. Она стала шестым этапом чемпионата мира. Победа Хуана Мануэля Фанхио стала для него четвертой в сезоне из семи европейских гонок (за исключением восьмой гонки в Индианаполисе). С учетом очкового преимущества аргентинца (34 против 16 у ближайшего преследователя Муссо) и того, что до конца сезона осталось всего две гонки, победа в Нюрбурге фактически принесла ему пятый чемпионский титул.
| Место | № | Пилот | Конструктор | Круги | Время/причина схода | С | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Хуан Мануэль Фанхио | Maserati | 22 | 3:30:38,3 | 1 | 8+1 |
| 2 | 8 | Майк Хоторн | Ferrari | 22 | +0:03,6 | 2 | 6 |
| 3 | 7 | Питер Коллинз | Ferrari | 22 | +0:35,6 | 4 | 4 |
| 4 | 6 | Луиджи Муссо | Ferrari | 22 | +3:37,6 | 8 | 3 |
| 5 | 10 | Стирлинг Мосс | Vanwall | 22 | +4:37,2 | 7 | 2 |
| 6 | 2 | Жан Бера | Maserati | 22 | +4:38,5 | 3 | |
| 7 | 3 | Харри Шелл | Maserati | 22 | +6:47,5 | 6 | |
| 8 | 16 | Мастен Грегори | Maserati | 21 | +1 круг | 10 | |
| 9 | 11 | Тони Брукс | Vanwall | 21 | +1 круг | 5 | |
| 10 | 4 | Джорджо Скарлатти | Maserati | 21 | +1 круг | 13 | |
| 11 | 15 | Брюс Хэлфорд | Maserati | 21 | +1 круг | 16 | |
| 12 | 21 | Эдгар Барт | Porsche | 21 | +1 круг | 12 | |
| 13 | 28 | Брайан Нэйлор | Cooper-Climax | 20 | +2 круга | 17 | |
| 14 | 27 | Карел-Годен де Бофор | Porsche | 20 | +2 круга | 20 | |
| 15 | 25 | Тони Марш | Cooper-Climax | 17 | +5 кругов | 22 | |
| Сход | 17 | Ханс Херрманн | Maserati | 14 | Шасси | 11 | |
| Сход | 20 | Умберто Мальоли | Porsche | 13 | Двигатель | 15 | |
| Сход | 23 | Рой Сальвадори | Cooper-Climax | 11 | Подвеска | 14 | |
| Сход | 18 | Чико Годиа | Maserati | 11 | Управление | 21 | |
| Сход | 12 | Стюарт Льюис-Эванс | Vanwall | 10 | Коробка передач | 9 | |
| Сход | 24 | Джек Брэбэм | Cooper-Climax | 6 | Трансмиссия | 18 | |
| Сход | 26 | Пол Ингленд | Cooper-Climax | 4 | Распределитель | 23 | |
| Сход | 29 | Дик Гибсон | Cooper-Climax | 3 | Управление | 24 | |
| Сход | 19 | Хорейс Гоулд | Maserati | 2 | Задний мост | 19 |
| Место | Пилот | Очки | |
|---|---|---|---|
| ▬ | 1 | Хуан Мануэль Фанхио | 34 |
| ▬ | 2 | Луиджи Муссо | 16 |
| ▲ 3 | 3 | Майк Хоторн | 13 |
| ▼ 1 | 4 | Тони Брукс | 10 |
| ▼ 1 | 5 | Сэм Хэнкс | 8 |
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1957 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1957 года |
Следующая гонка: Гран-при Пескары 1957 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1956 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1958 года |
| Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » | |
|---|---|
| 1959 | МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ |
| 1958 | АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР |
| 1957 | АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА |
| 1956 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА |
| 1955 | АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА |
| 1954 | АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП |
| 1953 | АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА |
| 1952 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА |
| 1951 | ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП |
| 1950 | ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА |
Гран-при Германии 1957 года.
