16-05-2023
| «Княжна Анастасия» | ||
|---|---|---|
| «Николай Бауман» | ||
|
|
||
| Основная информация | ||
| Тип | Речной круизный теплоход | |
| Государство | Россия | |
| Порт приписки | Москва | |
| Оператор | ОАО «Мостурфлот» | |
| Владелец | ОАО «Московское речное пароходство» | |
| Верфь | VEB Elbewerften Boizenburg (Бойценбург, ГДР) | |
| Спущено на воду | 1989 год | |
| Введено в эксплуатацию | 1989 год | |
| Современный статус | В эксплуатации | |
| Параметры | ||
| Длина | 129 м. | |
| Ширина | 16,7 м. | |
| Средняя осадка | 3 м. | |
| Технические данные | ||
| Мощность | 3000 л.с. | |
| Скорость | 25 км/ч. | |
| Пассажировместимость | 285 чел. | |
«Княжна Анастасия» (до 2009 года — «Николай Бауман») — комфортабельный четырёхпалубный теплоход проекта 302 (тип «Дмитрий Фурманов»), рассчитанный на 315 пассажиров.
Построен в ГДР в 1989 году, первоначально назван в честь Н. Э. Баумана. Поставлен в «Московское речное пароходство». Ранее в 1984 г. там же было построено судно этого проекта Константин Симонов. За весь период было спущено на воду 27 судов этого типа.
Прошёл частичную реконструкцию в 2005 году. Оснащён современной навигационной техникой.
В 2009 году переименован в «Княжна Анастасия»[1], в память А. Н. Романовой.
| Это заготовка статьи о флоте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Княжна Анастасия (теплоход).