06-10-2023
| Михел Нюкьер | |
| Гражданство | |
|---|---|
| Дата рождения |
17 сентября 1979 (33 года) |
| Место рождения | |
| WTCC 2013 | |
| Дебют | |
| Текущая команда | |
| № |
17 |
| Бывшие команды | |
| Старты |
14 |
| Победы |
0 |
| Поулы |
0 |
| Быстрые круги |
0 |
| Предыдущие серии | |
| 2003-09 1998-2002 |
|
| Чемпионские титулы | |
| 2007, 09 2007-08 |
|
Михел Нюкьер (дат. Michel Nykjær; родился 17 сентября 1979 года в Топпернойе, Дания) — датский автогонщик.
В период между 1989 и 1993 годами Михел участвовал в локальных картинговых соревнованиях.
В дальнейшем в выступлениях была взята пауза и возвращение датчанина за руль состоялось лишь в 1998-м — датском чемпионате для автомобилей группы N.
В 2003 году Нюкьер перебирается в туринговый чемпионат страны. В 2007 году, выступая за заводскую команду SEAT он завоёвывает титул чемпиона серии. В том же году он выигрывает кубок Европы в этом классе, но уже для команды GR Asia.
В 2008 году он остаётся в DTC, но переходит в команду Poulsen Motorsport, пересаживаясь на BMW. Титул в серии защитить не удалось, зато вновь удалось победно сьездить на кубок Европы — теперь уже за рулём Chevrolet Lacetti команды Chevrolet Motorsport Denmark.[1]
В 2009-м году предполагалось, что Poulsen Motorsport перейдёт в WTCC и Михел станет вторым пилотом команды[2]. но в последний момент планы сорвались. Нюкьер вынужден был остаться в DTC, где смог вернуть себе титул. Тем не менее дебют в WTCC состоялся — датчанин провел немецкий этап чемпионата мира за рулём Chevrolet Lacetti команды Perfection Racing.[3] Попытка взять третий подряд кубок Европы оказалась неудачной.
В 2010-м Нюкьер наконец дебютировал в чемпионате мира на полном расписании, подписав контракт с командой SUNRED Engineering. Выступая на турбодизельном SEAT Leon датчанин стабильно финишировал вблизи Top10 и по итогам сезона занял одиннадцатое место в общем зачёте и второе в зачёте новичков. Михел несколько раз мог одержать свою первую победу в рамках серии, но каждый раз его что-то подводило — так во втором заезде итальянского этапа подвела резина, во втором заезде японского этапа — невовремя выехавшая машина безопасности. В результате лучшей гонкой сезона стал второй заезд в Германии, где датчанин финишировал четвёртым.
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Perfection | Chevrolet Lacetti | - | - | - | - | - | - | - | - | DE1 НК |
- | - | - | 0 | 36-й | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | DE2 18 |
- | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | SUNRED Engineering | SEAT León TDI | BR1 12 |
MR1 11 |
IT1 8 |
BL1 18 |
PT1 17 |
GB1 15 |
CZ1 7 |
DE1 7 |
ES1 9 |
JA1 6 |
MA1 НФ |
66 | 11-й | |||||||||||||||||||||||||||||
BR2 8 |
MR2 7 |
IT2 19 |
BL2 НФ |
PT2 НФ |
GB2 9 |
CZ2 НФ |
DE2 4 |
ES2 7 |
JA2 6 |
MA2 11 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
| Спортивные достижения | ||
|---|---|---|
| Предшественник: Каспер Элгард |
Чемпион DTC 2007 |
Преемник: Ян Магнуссен |
| Предшественник: Райан Шарп |
Чемпион ETC Cup 2007-08 |
Преемник: Джеймс Томпсон |
| Предшественник: Ян Магнуссен |
Чемпион DTC 2009 |
Преемник: Каспер Элгард |
Нюкьер, Михел.