Парк Горького (Москва)

17-10-2023

Центральный парк культуры и отдыха им. Горького
Центральный вход
(O) (O)  (T)
Страна  Россия
Местонахождение  Москва,
ул. Крымский вал, 9
Дата основания 1928
Метро Октябрьская (кольцевая),
Парк культуры (радиальная)
Площадь 100 га
Сайт http://www.park-gorkogo.com/
Центральный парк культуры и отдыха им. Горького
Центральный парк культуры и отдыха им. Горького на Викискладе
Вид на парк со стороны Москвы-реки

Центральный парк культуры и отдыха (ЦПКиО) имени Горького — крупный парк в центре Москвы.

Основан в 1928 году, территория — 100 га. Имя М. Горького присвоено парку в 1932 году. Главным архитектором ЦПКиО, осуществившим в конце 20-х годов XX века планировку партера парка — от входа до Нескучного сада, являлся архитектор-авангардист К. С. Мельников. Сегодня Нескучный сад является частью ЦПКиО им. М. Горького.

Содержание

Проезд

В пешеходной доступности от парка находятся станции метро «Парк Культуры» (Сокольнической и Кольцевой линии) и «Октябрьская» (Калужско-Рижской и Кольцевой линии).

Планировка и оформление

ПКиО в 1931, американское фото, колоризованное вручную

Как главный архитектор парка, К. С. Мельников осуществил планировку его партера, в основном сохранившуюся до наших дней. Планировка Мельникова сменила собой ту, которую спроектировал во время подготовки первой Всероссийской сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставки архитектор И. В. Жолтовский. В центре партера Мельников задумал фонтан, в котором «архитектура формировалась струями самой воды»[1]. Фонтан по проекту Мельникова осуществлён не был, но в середине 1930-х годов на том же месте был сооружён иной по характеру фонтан архитектора А. В. Власова. Оформление отдельных частей парка осуществил в 1944—1945 годах архитектор И. А. Француз. Ныне существующий центральный вход в парк сооружён в 1955 году по проекту архитектора Ю. В. Щуко.

В 1974 году в парке установлено два произведения декоративно-монументальной скульптуры садово-паркового жанра — гранитные фигуры авторства Г. А. Шульца: «Пловец» (1948) и «Зима» (1966); вторая, в духе «пластической полифонии» — из цикла «Времена года», остальные работы которого также предполагались к размещению в ЦПКиО им. Горького.[2]

Современное состояние

Летом 2011 года на территории Парка Горького началась реконструкция. За лето и осень 2011 года было демонтировано около 100 аттракционов и незаконных объектов. На месте демонтированных объектов уложено более 2 тыс.кв.м. нового асфальтового полотна, разбито 1,9 га новых газонов и цветников. Последний аттракцион был разобран в ноябре 2011 года.

Развитие ЦПКиО им. М. Горького

  • Вход на территорию Парка стал бесплатным.
  • Открыт прокат велосипедов, оборудовано 15 велопарковок, обозначена велодорожка, закуплено около 100 новых велосипедов и 30 веломобилей.
  • Установлено 50 столов для настольного тенниса, закуплены комплекты ракеток и портативных теннисных пушек для большого тенниса.
  • Открыт бесплатный доступ к Wi-Fi на всей территории Парка.
  • Создана новая сеть питания, начат выпуск мороженого «Парк Горького».
  • Летом по всей территории Парка установлены бесплатные пуфы и шезлонги для отдыха.
  • Начато благоустройство территорий вокруг памятников культурного наследия — Фонтан с розарием, Беседка им.800-летия Москвы, Голицынская стенка.
  • Установлены стойки для зарядки ноутбуков и телефонов.
  • Открыта зона отдыха «Оливковый пляж» на 500 мест.
  • Летом работает скейтпарк под открытым небом.
  • Оборудована самая большая песочница в Москве.
  • Открыт кинотеатр под открытым небом.
  • Переоборудовано поле для мини-футбола.
  • В предварительно очищенный Голицынский пруд выпущено 400 кг рыбы — белого амура и толстолобика, которые являются «живым фильтром» для пруда.

Бесплатный вход, Wi-fi покрытие, новые зоны, созданные в духе самых современных тенденций дизайна, новые точки питания от крупных ресторанных групп Москвы, продуманная программа мероприятий, экологический подход и внимание к людям — все это за короткое время превратило Парк Горького в новый эпицентр жизни столицы. Особое внимание уделяется архитектурному наследию и фауне. Очищены Голицынский и Пионерский пруды — сюда привезли новый редкий вид черношеих лебедей, запустили рыбу. В Парке Горького начались работы по благоустройству памятников культурного наследия: «Голицынской стенки» на Пушкинской набережной, пяти фонтанов, входящих в комплекс памятника архитектуры «Беседка им. 800-летия Москвы» на территории Нескучного сада и фонтана «Розарий».

27 сентября 2012 года состоялось открытие Народной обсерватории[3], которая была закрыта для посетителей более 20 лет. Телескоп для обсерватории был приобретен на средства девелоперской компании RD Group[4].

Каток

Зимой 2011 года в ЦПКиО им М. Горького открылся каток площадью 15 000 кв. м. Этот каток стал самым крупным в Европе катком с искусственным льдом, кататься на котором можно даже при плюсовой температуре (до +15С). Каток в Парке Горького в 2012 году работал до середины марта. В центральной части появились деревянные мостики и большой пешеходный мост, по которому можно перейти к другим площадкам, ограждения для катания. Все площадки для катания (а их 5, включая хоккейную) работают с 10:00 до 23:00 ежедневно. Открыты пункты проката, для которых закуплено 4 тысячи различных видов коньков: фигурных, хоккейных, детских. Работает школа фигурного катания.

Проекты

Константин Мельников и будущее ЦПКиО им. Горького, видео

Новое руководство ЦПКиО им. Горького намерено вернуть ему статус культового места. Упор будет делаться на инфраструктуру и благоустройство парка. От аттракционов решено отказаться. «Брендом» будет только колесо обозрения, подобное лондонскому[5][6][7].

Интересные факты

Детская железная дорога

Фото из коллекции Д. Зиновьева (Паровоз ИС).
Газета «Вечерняя Москва», 9 января 1933 года.

Примечательно, что именно в Детском городке ЦПКиО имени А. М. Горького была открыта первая детская железная дорога.[8] И хоть протяжённость её была невелика — всего 528 м — она была полноценной детской железной дорогой. На обоих концах дороги имелось по одной тупиковой станции (правда, одна — без станционных построек). На главной станции располагалось депо и собственная электроподстанция.

ДЖД в Парке Культуры была открыта ещё в 1932 году, то есть, на три года раньше Тбилисской ДЖД, которая по общепринятой хронологии детских железных дорог считается самой первой. И мало того — дорога была к тому же и электрифицированной! На линии курсировал самодельный трёхвагонный электропоезд, получавший питание от контактной сети. Средний вагон электропоезда был моторным, а оба головных — прицепными. Кем был спроектирован и изготовлен этот состав, неизвестно. Есть предположение, что его построили пионеры станции Подлипки Московского железнодорожного узла

В 1936 году был утверждён проект удлинения дороги ещё на 410 м, строительства моста и переоборудования или постройки нового депо. Кроме того, планировалось построить три новых моторных вагона для второго электропоезда, паровоз и три вагона к нему. Удалось ли реализовать эти планы, неизвестно

В настоящее время имеются лишь два документальных подтверждения её существования — статью с фотографией в газете «Вечерняя Москва» за 9 января 1933 года и несколько строк в книге заместителя председателя Комитета содействия строительству детских железных дорог СССР А. И. Волкова «25 детских железных дорог СССР», изданной в 1936 году в Воронеже.

К 1939 году ДЖД уже не существовала, а московская общественность была увлечена проектом строительства большой детской железной дороги в Измайловском парке.

Другие интересные факты

Весной 1943 года на территории парка были выставлены образцы трофейной немецкой техники, в том числе первый захваченный исправный танк «Тигр».

После урагана, пронесшегося над Москвой в 1998 году, уборкой парка от многочисленных поваленных деревьев занимались курсанты 2 и 3 курсов Военного университета Министерства обороны РФ. Их казармы находились неподалеку от парка — на Комсомольском проспекте.

В парке снимался эпизод фильма «[1]

См. также

Примечания

  1. Константин Степанович Мельников: Архитектура моей жизни. Творческая концепция. Творческая практика / Сост. А. Стригалёв и И. Коккинаки. — М.: Искусство, 1985. — 311 с.
  2. Иваницкий С. Г. А. Шульц / Советская скульптура. 79/80. — М.: Советский художник. 1981. С.192—203
  3. В Парке Горького восстановлена Народная обсерватория // РБК-Недвижимость
  4. Капков закрыл склад в обсерватории, купили новый телескоп
  5. Сладкое будущее парка Горького
  6. Из Парка Горького увозят аттракционы
  7. Парк без культуры и отдыха. Специальный репортаж корреспондента ВГТРК
  8. Москва. Детская железная дорога

Литература

Ссылки

  • Официальный сайт ЦПКиО им. Горького
  • Каток в ЦПКиО
  • Детская железная дорога
  • Передача про парк Горького
  • Фотографии и описание парка Горького

Парк Горького (Москва).

© 2011–2023 stamp-i-k.ru, Россия, Барнаул, ул. Анатолия 32, +7 (3852) 15-49-47