Подземный троллейбус в Японии

13-09-2023

Перейти к: навигация, поиск

Подземный троллейбус — две троллейбусные линии Tateyama Tunnel Trolleybus (яп. 立山トンネルトロリーバス) и Kanden Tunnel Trolleybus (яп. 関電トンネルトロリーバス) в посёлке Татеяма, префектура Тояма, Япония, принадлежащие компании Tateyama Kurobe Kankō Company и Kansai Electric Power Company соответственно.

Внутри туннеля

Эти линии являются частью японского горного экскурсионного маршрута между Татеямой и Омати — Tateyama Kurobe Alpine, проходящего через гору Татэ в Японских Альпах. Участки маршрута обслуживаются разными видами транспорта, включая две троллейбусные линии, проходящие в тоннеле под землёй. Первоначально эти два участка были открыты для автобусного сообщения в 1971 году (Tateyama) и в 1964 году (Kanden). Экологически чистые троллейбусы с электроснабжением 600 В постояного тока были введены здесь 23 апреля 1996 года. Под землёй проходит почти весь маршрут, за исключением станции Огисава, где 300 метров до тоннеля проходят на открытой местности.

Интересно, что во всей Японии отсутствует троллейбусный транспорт, он используется только на этих двух участках экскурсионного маршрута.[1]

Характеристики линий

Tateyama Tunnel Trolleybus:

  • расстояние между станциями Муродо и Дайканбо — 3,7 км;
  • количество отсановок — 3;
  • время в пути — 10 минут;
  • парк машин — 8 троллейбусов.

Kanden Tunnel Trolleybus:

  • расстояние между станциями Плотина Куробэ и Огисава — 6,1 км;
  • количество отсановок — 2;
  • время в пути — 16 минут;
  • парк машин — 9 троллейбусов.

См. также

Примечания

  1. Троллейбусы. 10 интересных фактов

Ссылки

  • Tateyama Kurobe Alpine Route  (англ.)
  • Немного о японском троллейбусе…

Подземный троллейбус в Японии.

© 2011–2023 stamp-i-k.ru, Россия, Барнаул, ул. Анатолия 32, +7 (3852) 15-49-47