Астрахань - административный центр Астраханской области.

Автомобильный транспорт

В Астрахани 1 автовокзал и 8 автостанций. Астраханский центральный автовокзал начал функционировать в 1966, в 2008-2010 годах прошёл реконструкцию.

Через Астрахань проходят следующие автомобильные трассы:

• Федеральная автомобильная дорога M6 «Каспий» (Москва — Кашира — Волгоград — Астрахань) (Коридор «Север-Юг»)
• Трасса А154 (Астрахань — Элиста — Светлоград — Ставрополь — Черкесск)
• Трасса 1Р215 (Астрахань — Махачкала)
• Международный транспортный коридор (E40) (Астрахань-Атырау (Казахстан)) (Коридор «Запад-Восток»)

В настоящее время завершен первый этап строительства восточного обхода г. Астрахань, соединяющего коридоры Е40 «Запад-Восток» и М6 «Север-Юг».

Водный транспорт

Военный флот

В состав военно-морского флота в Астрахани входит Каспийская флотилия ВМФ России. Также присутствуют множество торговых, служебных судов. Из них есть легендарные ледоколы проекта 1105 «Капитан Чечкин». Таких кораблей было построено 6 единиц. На заказ из Финляндии, Швеции, России:

• «Капитан Букаев»
• «Капитан Чадаев»
• «Капитан Крутов»
• «Капитан Зарубин»

Воздушный транспорт

Функционирует международный аэропорт Астрахань. Регулярные авиарейсы по состоянию на апрель 2009 года:

• Москва (Шереметьево) - Аэрофлот - ежедневно, 2 раза в день
• Москва (Домодедово) - S7 Airlines - ежедневно, 1 раз в день
• Москва (Внуково) - ЮТэйр - ежедневно, 1 раз в день
• Актау - авиакомпания "Скат" - 3 раза в неделю
• Ереван - Армавиа - 2 раза в неделю

Железнодорожный транспорт

Железная дорога в Астрахань пришла в 1909 году. Движение поездов на всём протяжении Астраханской линии от станции Красный Кут до Астрахани было открыто 15 декабря 1909 года^[1].

Станция Астрахань I, главный железнодорожный вокзал Астрахани (на момент открытия принадлежала Рязано-Уральской железной дороге, была построена как тупиковая. На станции был построен вокзал в мавританском стиле. Первоначально продолжение линии на юг не планировалось. Однако впоследствии, при строительстве в годы Великой Отечественной войны линии Астрахань-Кизляр, пути обогнули вокзал, и из торцевого он стал продольным^[2].

В черте города Астрахани также находятся следующие станции и остановочные пункты:

• Астрахань-2 - станция с локомотивным депо и грузовым терминалом
• Болдинская Пристань - пристань в конце ветки от станции Астрахань-2 (2 км). Ранее это была кольцевая линия, северная дуга разобрана в 2001 году, южная ещё действует.
• О.п. Софьи Перовской. Остановочный пункт, назван по улице Софьи Перовской.
• Кутум - станция, открыта в 1942 году. Является пунктом отправления электропоездов на Аксарайскую и АГПЗ.
• О.п. 422 км - малодеятельный остановочный пункт недалеко от АТРЗ.
• О.п. Мостострой - малодеятельный остановочный пункт на западном подъёме на Старый мост.
• Новолесная - станция на подъездной ветке от станции Трусово к правобережным грузовым портам Астрахани.

Общественный внутригородской транспорт

• Система троллейбусного транспорта (4 маршрута (2007))
• Система трамвайного транспорта (закрыта 25 июля 2007)
• Городской автобус:
  • Маршруты большой вместимости (ООО "АПТ", 19 маршрутов): 3т, 4к, 4т, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 25, 30, 30С, 31, К1, К2
  • Маршруты средней вместимости (коммерческие перевозчики): 2, 17ск, 19к, 65
• Маршрутные такси (78 маршрутов)
• Электронная схема общественного транспорта Астрахани

См. также

• Астрахань

Примечания