Павел Дмитриевич Шолкин (7 ноября 1910 — 8 ноября 1980) — машинист-инструктор, Герой Социалистического Труда (1959).

Биография

Родился в Новониколаевске (сейчас Новосибирск) в семье рабочих.

Окончил в Кривощековской железнодорожной школе 4 класса, затем вечернюю школу, а после неё Тайгинскую техшколу паровозных машинистов.

Трудовая деятельность началась с водолея водокачки на разъезде Тихомировка, а через два года он стал кочегаром водокачки.

С 1930 года Павел Шолкин работал помощником машиниста на станции Новосибирск.

С 1936 года был повышен до машиниста паровоза и работал на станции Эйхе (ныне — Инская).

С 1937 по 1944 годы работал старшим машинистом.

С 1952 по 1966 годы работал машинистом-инструктором, после чего вышел на пенсию.

Жил в Новосибирске. Умер 8 ноября 1980 года. Похоронен на Инском (Первомайском) кладбище в Новосибирске.

Член ВКП(б)/КПСС с 1941 года. В 1954 и 1958 годах избирался депутатом Верховного Совета СССР, неоднократно избирался членом райкома партии.^[1]

Награды и звания

• Медаль «Серп и Молот» — Герой Социалистического Труда за безупречную и долголетнюю работу на транспорте, выдающиеся успехи и достижения в труде^[2].
• Три ордена Ленина, Орден Трудового Красного Знамени, Орден Отечественной войны II степени.
• Медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне», «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина».
• Нагрудный знак «Почётный железнодорожник».
• Железнодорожний нагрудный знак «Ударник Сталинского призыва».
• Нагрудный знак «Отличный паровозник».

Память

• Именем Шолкина названа улица в Первомайском районе Новосибирска.
• В 1984 году в Первомайском районе Новосибирска установлен памятник, который жители города называют «паровоз Шолкина».^[3]

Примечания