19-10-2023
| Управляемая авиабомба GBU-43 | |
|---|---|
| Тип: | Управляемая авиабомба |
| Страна: | США |
| История службы | |
| Годы эксплуатации: | c 2003 |
| На вооружении: | |
| История производства | |
| Конструктор: | Исследовательская лаборатория ВВС США |
| Разработан: | 2002 |
| Производитель: | McAlester Army Ammunition Plant |
| Годы производства: | 2003 |
| Всего выпущено: | 17 |
| Характеристики | |
| Масса, кг: | 9500 кг |
| Длина, мм: | 9170 мм |
| Диаметр, мм: | 1029 мм |
| Взрывчатое вещество: | H-6 |
| Масса взрывчатого вещества, кг: | 8480 кг |
| Изображения на Викискладе: | Управляемая авиабомба GBU-43 |
GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast (тяжёлый боеприпас фугасного действия; MOAB, распространённый бэкроним: Mother Of All Bombs — «мать всех бомб»[1]) — американская фугасная авиационная бомба, созданная в 2002—2003 годах. В момент создания была крупнейшей неядерной бомбой в мире, однако в 2007 году Россия заявила об испытании ещё более мощной авиабомбы, прозванной вслед за MOAB «папой всех бомб». MOAB продолжает оставаться самой большой авиабомбой, оснащённой системой спутникового наведения.
В арсенале США имеется 15 единиц MOAB.
В середине 2002 года в исследовательскую лабораторию ВВС США (англ. Air Force Research Laboratory) поступил заказ на усовершенствование бомбы BLU-82, в частности, на снабжение её системой спутникового наведения, что заставило также улучшить аэродинамичестие качества боеприпаса. Уже к марту 2003 года новая бомба была готова. 7 марта был осуществлён первый самостоятельный полёт MOAB без боевой части. 11 марта MOAB была испытана на полигоне базы ВВС Эглин во Флориде, второе испытание прошло там же 22 ноября.
MOAB имеет длину 9,17 м и диаметр 102,9 см, вес бомбы составляет 9,5 тонн, из которых 8,4 приходится на взрывчатое вещество австралийского производства H-6 — смесь гексогена, тротила и алюминиевого порошка — которое мощнее тротила в 1,35 раза. Сила взрыва составляет 11 тонн в тротиловом эквиваленте, радиус поражения — около 140 метров, частичные разрушения происходят на расстоянии до 1,5 км от эпицентра.
MOAB снабжена системой наведения KMU-593/B, включающей в себя системы инерциальной и спутниковой навигации. Для управления полётом MOAB впервые в истории американских вооружений применены активно используемые в производстве российских боеприпасов решётчатые стабилизаторы С. М. Белоцерковского.
Во время испытаний бомба сбрасывалась с транспортного самолёта Lockheed C-130 Hercules. Внутри самолёта MOAB устанавливается на платформе, которая вместе с бомбой вытягивается через люк с помощью парашюта. Затем MOAB быстро, чтобы не потерять скорость, открепляется от платформы и парашюта, после чего начинает самостоятельное наведение на цель.
Бомбы этого типа пока ни разу не использовались в ходе военных действий. Одна MOAB была отправлена в Ирак.
GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast.
