Mercedes-Benz C112
Mercedes-Benz C112 на Викискладе
Общие данные
V12 6,0 л, 408 л.с.
6-скоростная ручная
Характеристики
Массово-габаритные
Динамические
| Разгон до 100 км/ч: |
4,9 с |
На рынке
Другое
Mercedes-Benz C112 — концепт-кар, представленный в 1991 году на Франкфуртском автосалоне. C112 служил полигоном для отработки электронных систем.
- Active Body Control — Эта система спроектирована для управления стабильностью автомобиля посредством активных пружин и гидравлики на каждом колесе, а также датчиками движения. Компьютер, получая информацию от датчиков, соответствующим образом регулирует подвеску.
- Активная аэродинамика — обеспечивается передним и задним спойлерами. Задний спойлер может перемещаться для обеспечения низкого сопротивления и высокой прижимной силы. Заднее антикрыло также помогает при торможении.
Автомобиль представлял собой среднемоторное купе с дверями типа «Крыло чайки», оснащённое 12-ти цилиндровым 6-литровым V-образным двигателем, наследованным от модели Mercedes-Benz SL 600, мощностью 408 л.с. и крутящим моментом 580 Нм, развивал максимальную скорость 310 км/ч. Разгон до «сотни» занимал 4,9 секунды.
Несмотря на большое число заказов, автомобиль не пошёл в серию.[1]
Источники
- The Research Cars of Mercedes Benz. eMerecedesBenz. Архивировано из первоисточника 14 марта 2012. Проверено 15 мая 2008.
