Rockaway Park Shuttle - один из трех челночных маршрутов Нью-Йоркского метро, обозначаемый S. Два другие - это Franklin Avenue Shuttle и 42nd Street Shuttle. Маршрут на всем своем протяжении работает в Куинсе и обслуживает южную часть полуострова Rockaway. Челнок работает между Rockaway Park – Beach 116th Street и Broad Channel, с последней производится пересадка на А. Трасса, по которой пролегает маршрут, была частью LIRR до середины 1950-х годов.

Все составы маршрута S состоят из четырех вагонов марки R46. В выходные дни пляжного сезона состав продлевается в 2 раза - до 8-вагонной протяженности. Это связано с большим пассажиропотоком в этот период.

История маршрута

Rockaway Shuttle впервые начал свою работу 28 июня 1956 года. В первые годы он работал между Euclid Avenue и Far Rockaway – Mott Avenue или же до Rockaway Park – Beach 116th Street. Тогда маршрут не имел официального обозначения на картах, хотя иногда поезда имели логотип Е.

Впервые логотип маршруту был официально дан 26 ноября 1967 года - НН. Лейбл был размещен на всех картах и на поездах, буквы располагались на красном фоне. В выходные дни и в часы пик поезда стали ходить только до Broad Channel.

Т. к. ночью А не ходил по Rockaway Line, по ночам маршрут был изменен: поезда стали следовать от Euclid Avenue до Rockaway Park, оттуда до Far Rockaway и наконец на Euclid Avenue, таким образом замыкая треугольник. Этот маршрут прозвали Rockaway Round-Robin.

Между 11 сентября 1972 года и 29 августа 1976 года обозначение челнока было изменено на Е, хотя в часы пик поезда ходили вплоть до Jamaica – 179th Street в Куинсе (через Манхэттен). Начиная с 30 августа 1976 года было введено обозначение СС зеленого цвета, хотя в часы пик поезда ходили до Bedford Park Boulevard (IND Concourse Line в Бронксе), проходя все четыре района Нью-Йорка, которые обслуживает система.

Rockaway Park Shuttle в 1980-х годах изменил обозначение на Н (синий логотип), и не возвращался на НН, т. к. к тому времени в Нью-Йоркском метро отменили практику двухсимвольного обозначения маршрута. Новый Н стал следовать только до Broad Channel. До 1990 года поздней ночью А пошел до Lefferts Boulevard и перестал следовать до Far Rockaway. В это время челнок стал работать прежним "треугольным" маршрутом движения Euclid Avenue - Rockaway Park - Far Rockaway - Euclid Avenue.

В 1993 году А стал поздней ночью ходить до Far Rockaway, а обслуживание Lefferts Boulevard было предоставлено челноку от Euclid Avenue (хотя, судя по размерам маршрута, челночным данный маршрут назвать сложно). Наш же челнок Н стал всё время работать от Rockaway Park до Broad Channel. Также в 1993 году стали ходить дополнительные поезда А в пиковом направлении утром от Rockaway Park дo Dyckman Street (IND Eighth Avenue Line), а вечером от 59th Street – Columbus Circle обратно на Rockaway Park. Чуть позднее утреннее пиковое направление было продлено на одну станцию дальше - до Inwood–207th Street.

С введением нового обозначения челнока (S) на некоторых картах появилось синее обозначение маршрута, хотя на поездах обозначение изначально было серым. Неоднозначность развеяла официальная карта подземки в 2004 году. Некоторые последние издания окрасили на этот раз саму линию на карте в синий (по цвету маршрута А, который также ходит по ней). Для отличия S от других челночных маршрутов неофициально используется обозначение Н.

Станции маршрута

Ссылки

• MTA NYC Transit – Rockaway Park Shuttle
• MTA NYC Transit – Rockaway Park Shuttle's schedulePDF – Effective December 4, 2011
• Train Set Assignments