30-09-2023
| Mechanised Infantry Combat Vehicle XM723 | |
|---|---|
| Классификация | боевая машина пехоты |
| Боевая масса, т | 19,50, для воздушной транспортировки уменьшалась до 15,88 |
| Компоновочная схема | переднемоторная |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 8—9 |
| История | |
| Производитель | Pacific Car and Foundry |
| Годы производства | 1974—1976 |
| Количество выпущенных, шт. | 15 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6223 |
| Ширина корпуса, мм | 3200 |
| Высота, мм | 2769, общая |
| Клиренс, мм | 480 |
| Бронирование | |
| Тип брони | алюминиевая и стальная разнесённая, противопульная |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 20-мм M139 или XM236 |
| Тип пушки | нарезная автоматическая |
| Боекомплект пушки | 600 |
| Углы ВН, град. | −10…+60 |
| Прицелы | перископический комбинированный M36E2 |
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм M219 или XM238 |
| Другое вооружение | 6 × 11,43-мм M3A1 в бортовых установках для использования десантом |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 8-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 500 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 72 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 8 на плаву |
| Запас хода по шоссе, км | 480 |
| Удельная мощность, л. с./т | 25,6 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,48 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,91 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,53 |
| Преодолеваемый брод, м | плавает |
XM723 (англ. Mechanised Infantry Combat Vehicle XM723) — опытная боевая машина пехоты (БМП) США 1970-х годов. Программа создания новой БМП была развёрнута в 1972 году, после провала проекта основного боевого танка MBT-70 и связанной с ним программы MICV-70. После изучения предложений, представленных различными фирмами, в ноябре 1972 года заказ стоимостью $29,3 млн, на разработку новой БМП и производство 3 её прототипов и 12 предсерийных машин, был выдан фирме Pacific Car and Foundry.
Первый прототип XM723 был изготовлен в 1974 году, а к лету 1975 годах были завершены и остальные два. Испытания новой БМП продолжались вплоть до 1976 года и в целом проходили успешно. Планировалось начать серийное производство XM723 в 1978 году, но Армию США не удовлетворяла высокая стоимость БМП, составлявшая около $233 000. Вследствие этого, в 1976 году было принято решение об отказе от дальнейших работ по проекту и начале, с использованием наработок по XM723, новой программы по разработке более дещёвой машины, приведшей к созданию БМП M2 «Брэдли», запущенной в серийное производство в 1980 году.
Содержание |
XM723 имела классическую переднемоторную компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения и отделения управления в лобовой части машины, справа и слева, соответственно, боевого отделения — в средней и десантного отделения — в кормовой части корпуса. Экипаж БМП состоял из трёх человек: механика-водителя и командира, чьи места находились в отделении управления, и стрелка, располагавшегося в одноместной башне; в десантном отделении имелись места для восьми или девяти пехотинцев.
XM723 имела противопульную броневую защиту. Броневой корпус XM723 был собран из катаных листов броневого сплава на основе алюминия, марки 7039 для наклонной части бортов и 5083 для остальных деталей корпуса. Защита вертикальных частей бортов и кормы усиливалась панелями из разнесённой стальной брони; дополнительную защиту лобовой части корпуса обеспечивал также понтон на верхней лобовой детали. Разнесённой стальной бронёй, для защиты от противотанковых мин, была усилена и защита лобовой части днища. Бронирование башни состояло как из стальных, так и из алюминиевого сплава деталей. На ранних прототипах перевозимый десант состоял из девяти человек,но позднее число мест было уменьшено до восьми, из которых два размещались друг за другом слева от башни, и шесть — в кормовом десантном отделении. Высадка и посадка членов экипажа производились через индивидуальные люки в крыше корпуса и башни, десанта — через кормовую дверь-аппарель, имевшую гидравлический привод, либо через аварийную дверцу в её левой части[1][2].
| Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
XM723.
