Даугавпилсский железнодорожный узел

14-10-2023

Даугавпилсский железнодорожный узел возник за 13 лет в 18601873 годах в городе Даугавпилс (ранее Динабург, Двинск). Ниже приводятся названия железных дорог, участки, длина в верстах, дата открытия движения по старому стилю/новому стилю, год.

Таким образом образовалось пять направлений в/из железнодорожного узла Динабург (Даугавпилс). Станция Калкуны находилась рядом с поселением/слободой Грива, которая в 1912 году получила городские права. С 1921 года станция Калкуны переименована по городу Грива. В 19631968 годах сооружен совмещенный авто-железнодорожный Свентский мост (по названию посёлка Свенте) через реку Даугава (Западная Двина) на окружной железной дороге в обход Даугавпилса.

Содержание

См. также

Источники архивные

  • РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 6508. "Об открытии готового участка Варшавской ж. д. от Пскова до Острова и временном свидетельстве до Динабурга". 1859-1862 гг.
  • РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 6510. "О соединении Рижско-Динабургской жел. дороги с Варшавскою".

Литература

  • Якуб З. И.: Строительство железной дороги в Даугавпилсе и её значение для города, [в:] Даугавпилс в прошлом. Публикации краеведа, A.K.A. Даугавпилс 1998, c. 182—192, ISBN 9984-582-08-6

Ссылки

  • Фотовыставка на станции Даугавпилс

Даугавпилсский железнодорожный узел.

© 2011–2023 stamp-i-k.ru, Россия, Барнаул, ул. Анатолия 32, +7 (3852) 15-49-47