Авиабаза Кант — военный аэродром, расположенный в Чуйской области Киргизии и используемый Россией в соответствии с договором. Находится в долине реки Чу в 20 км к востоку от Бишкека, в 2 км южнее города Кант.

На аэродроме дислоцирована 999-я авиабаза (войсковая часть 20022), входящая в состав 4-й (Ростовской) армии ВВС и ПВО. Здесь проходят службу 250 российских офицеров и прапорщиков и 150 солдат срочной службы. Базируется авиатехника: истребители Су-27, штурмовики Су-25, транспортные самолёты Ил-76, вертолёты Ми-8, учебные самолёты Л-39.

Аэродром 2 класса, способен принимать самолёты Ан-22 (с неполной загрузкой), Ил-76 (с неполной загрузкой), Ту-154, Як-42, Ан-12 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Основная взлётно-посадочная полоса 11П/29Л имеет классификационное число (PCN) 27 R/B/X/T ^[1]. Запасная ВПП 11Л/29П используется для руления и стоянки воздушных судов.

Предыстория

История аэродрома в Канте уходит к 1941 г., когда в Киргизию была эвакуирована Одесская авиационная школа пилотов. Впоследствии, в 1947 г., школа в Киргизии была переименована во Фрунзенское военное авиационное училище лётчиков ВВС СССР. В числе выпускников училища — космонавт Андриян Григорьевич Николаев (1954).

В 1956 г. училище начало заниматься подготовкой пилотов для дружественных развивающихся стран, и 6 августа 1959 года было реорганизовано в 5-е Центральные курсы по подготовке и усовершенствованию авиационных кадров (5-е ЦК ПУАК).

C 1957 по 1992 годы в училище и на курсах было подготовлено 21682 человека из 54 стран, по 110 авиационным специальностям, в том числе 5698 лётчиков, 749 штурманов, 469 офицеров боевого управления, 165 стрелков-радистов, 8998 авиатехников и свыше 5000 человек по другим специальностям.^[2] В 1992 году училище было ликвидировано.

Современная российская база

В сентябре 2003 года Россия заключила договор на 15 лет с Киргизией о размещении в Канте авиационного подразделения в рамках Коллективных сил быстрого развертывания Организации Договора о коллективной безопасности. В 2009 году действие договора продлили ещё на 49 лет, с возможным продлением ещё на 25 лет.

По сообщениям СМИ, во время кризиса в Киргизии в начале 2005 года на авиабазе Кант находились шесть военно-транспортных самолетов Ил-76, один транспортный Ан-24, один Ан-12, один Ил-18 и два вертолёта Ми-8, в готовности для возможной эвакуации русского населения.

Министерство обороны России планирует усилить авиационную группировку, базирующуюся на авиабазе Кант, сразу по завершении реконструкции взлётно-посадочной полосы и замены навигационного оборудования. Авиабаза будет служить аэродромом подскока для самолётов Ту-95МС и Ту-160 авиабазы Энгельс.

Главная задача авиабазы — поддержка с воздуха действий воинских подразделений Коллективных сил быстрого развертывания ОДКБ. Ещё при открытии базы наблюдатели отмечали, что истребители и штурмовики, переброшенные из России в Киргизию, мало приспособлены для поддержки сил КСБР, главной задачей которых была борьба с террористическими группами, действующими в регионе, тогда как у присланных на базу самолётов попросту не было оборудования и вооружения для работы по наземным целям.

Авиационную базу Кант формировали: полковник Самоцвет Андрей Николаевич (командир авиабазы), подполковник Абдулкин Игорь Михайлович (заместитель командира авиабазы по воспитательной работе), подполковник Лебедев Олег Васильевич (начальник штаба авиабазы), подполковник Завалько Александр Иванович (заместитель командира авиабазы по ИАС — главный инженер), подполковник Сахненко Геннадий Петрович (заместитель командира авиабазы по тылу — начальник тыла). Шеф-пилот авиабазы Кант гвардии полковник Фетисов Анатолий Андреевич. Основу лётного состава авиабазы Кант составляют лётчики Липецкого центра боевого применения российских ВВС, занимающегося освоением новой техники и разработкой учебных пособий для строевых лётчиков.

Ожидается, что по завершении реконструкции базы сюда будут направлены модернизированные истребители Су-27СМ, ударные самолеты Су-24 и Су-25, способные выполнять полёты круглосуточно и в любых погодных условиях, а также эффективно применять все виды высокоточного бомбового и ракетного вооружения.

По состоянию на октябрь 2007 года на авиабазе выполнен большой объём работ по совершенствованию аэродромной сети, капитально отремонтирован клуб, построен спортивный комплекс, школа. Строится 75 квартирный жилой дом, новая казарма. В перспективе планируется построить ещё 2 жилых дома, детский сад, а также реконструировать имеющеюся трансформаторную электроподстанцию.

9 мая 2008 года на авиабазе был открыт памятник воинам, погибшим в боях Великой Отечественной войны.^[3]

Центр транзитных перевозок в аэропорте Манас

В 30 километрах от базы Кант находится Центр транзитных перевозок ВВС США (основанный в 2001 году как авиабаза) «Манас», расположенный на одноимённом гражданском аэродроме, построенный в советский период.

Примечания