Создание военно-морского флота в России стало возможным лишь при таком энергичном государе, каким был Пётр Великий, который дал России возможность утвердиться на трёх морях.

Ознакомившись с плаванием при помощи иностранцев, проживавших в Москве, причем он воспользовался старым английским ботом своего деда (1688), Петр заложил несколько судов, сначала в Переяславле, потом в Архангельске, и первый серьезный опыт с ним сделал во втором походе на Азов, который был взят исключительно при помощи построенного в Воронеже «кумпанствами» флота. В это же время (1696 г.) образован был первый орган морского управления — Корабельный (впоследствии Адмиралтейский) приказ. Изучив за границей морское дело, Петр по возвращении в Россию основал Балтийский флот, частью купив корабли за границей, частью построив их в России, в Петербурге и Архангельске, в основанных здесь адмиралтействах.

Для образования морских офицеров в 1701 г. основана в Москве «Школа математических и навигационных наук», впоследствии переведенная в Петербург и образовавшая нынешний Морской кадетский корпус. Флот, начиная с 1713 г., успешно действовал в войне с Швецией; при помощи его был взят Гельсингфорс, в 1714 г. одержана победа при Гангуте; в 1719 г. адмирал Апраксин высадился на шведский берег и сильно разорил его; в 1720 г. галерный наш флот одержал победу при Гренгаме.

Управление флота в 1717 г. было вверено Адмиралтейской коллегии (вместо Адмиралтейского приказа).

На момент кончины Петра Россия имела около 40 кораблей, 10 фрегатов и до ста мелких судов и галер на Балтийском море, около ста судов на Каспийском море и несколько судов Воронежской флотилии. Главнейшим типом судов были в то время корабли 2- или 3-дечные (40—100 пушек), фрегаты (до 30 пушек), пинки, гекботы, гукары (в роде корвета), шнявы (бриги, с 18 орудиями). Галерный (весельный) флот состоял из галер (до 130″ длины) и скампавей (меньшего размера галера, с 1 пушкой большого калибра на носу и несколькими мелкими) и других мелких судов.

См. также

• Морской устав Петра I