ДТ-30 — двухзвенный вездеход на гусеничном ходу, предназначенный для транспортировки в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока Арктики и Антарктики на грунтах с низкой несущей способностью (болото, снежная целина, бездорожье, пересеченная лесистая местность) при температуре окружающей среды от плюс 40 до минус 50°С.

ДТ-30 относится к уникальному типу быстроходных транспортных машин — сочлененным гусеничным машинам, сочетающим большую грузоподъемность и грузовместимость с высокими показателями проходимости и маневренности в особо тяжелых дорожно-климатических условиях.

В течение двух десятилетий с высокой эффективностью сотни ДТ-30 используется в различных регионах России для перевозки всевозможных крупногабаритных грузов, под монтаж технологического оборудования. Широко применяется во всех родах войск.

Для амфибий добавляется буква П.

Технические характеристики

• Максимальная длина перевозимого груза — 13 м.
• Водные преграды брод 1,8 м (для неплавающих моделей). Для плавающих — ограничений по глубине нет.

Создатели

• Осколков, Константин Владимирович — автор идеи и главный конструктор.
• Савельев, Владимир Иванович — первый генеральный конструктор транспортёров семейства «Витязь»

См. также

• ГТ-ТР «Марал»
• ДТ-10 «Витязь»

Ссылки

• Сайт машиностроительной компании «Витязь».