«Летун» — эскадренный миноносец типа «Орфей», построенный по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик»^[3].

История

11 октября^[1] (28 сентября по старому стилю^[4]) 1913 года «Летун» был зачислен в списки судов Балтийского флота, и в ноябре 1914 года заложен на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге.

18 октября^[1] (по другим данным 25 октября^[4]) 1915 года «Летун» был спущен на воду. Вступил в строй 25 мая^[4] (24 июля^[1]) 1916 года^[5], где вошёл в состав 2-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота.

В октябре 1916 года «Летун» осуществлял минные постановки на коммуникациях противника, и 25 октября (12 октября по старому стилю) 1916 года подорвался на мине заграждения у острова Вульфа в Финском заливе. В результате взрыва была повреждены кормовая часть корпуса и практически полностью разрушена винто-рулевая группа. «Летун» остался на плаву, и был отбуксирован в Ревель (Таллин), а затем в Гельсингфорс (Хельсинки) для ремонта.

7 ноября (26 октября по старому стилю) 1917 года «Летун» вошёл в состав Красного Балтийского флота, в результате чего, с 10 по 16 апреля 1918 года, принимая участие в «Ледовом походе» Балтийского флота, совершил (на буксире) переход из Гельсингфорса в Кронштадт, где был сдан в Петроградский военный порт на долговременное хранение.

В строй «Летун» больше не вводился, и 31 мая 1922 года был разоружён и исключён из состава ВМС. 25 сентября 1927 года «Летун» был передан Комгосфонду для реализации.

Тактико-технические характеристики

В отличие от остальных кораблей своего типа, «Летун» не имел никаких модернизаций и ничем не отличался об базовой конфигурации эсминцев типа «Орфей».

Энергетическая установка

На «Летуне» были установлены четыре паровых котла «Вулкан», каждый из которых располагался в отдельном отсеке, и две паровые турбины «Кертис-АЕГ-Вулкан», суммарной мощностью в 30 000 л. с.. Так же на турбинах «Кертис-АЕГ-Вулкан» имелась блокировка маневровых клапанов, что повышало их надежность при эксплуатации.

Вооружение

• Главный калибр: Четыре 102/60-мм орудия разработки Обуховского завода (при техническом содействии фирмы «Виккерс»)^[6];
• Два 7,62-мм пулемёта;
• Три трёхтрубных надводных 457-мм торпедных аппарата (ТА)^[7];
• и до 80 мин заграждения.

До 1916 года орудий главного калибра было всего два, а торпедных аппаратов — четыре.

Примечания