50°25′53.1″ с. ш. 30°38′41.3″ в. д. / 50.431417° с. ш. 30.644806° в. д. ^{(G) (O) (Я)}50.431417, 30.644806

Да́рница — двусторонняя сортировочная станция в Дарницком районе города Киева, терминал пригородного сообщения.

Станция Дарница возникла в 1899 году^[1] в связи со строительством железной дороги Киев — Полтава. Одновременно с появлением станции на месте улицы Лесной (сейчас ул. Гродненская) начали селиться работники-железнодорожники. С другой стороны железнодорожных путей возник дачный посёлок, названный Новой Дарницей.

Прежнее здание пригородного вокзала было построено в 1953-м году, снесено в 2003-м. С февраля 2007 года функционируют два вестибюля пригородного вокзала с кассами продажи билетов, зал ожидания, а также сквозной туннель с шестью выходами и две платформы^[2]. Планируется, что в будущем в состав комплекса также войдут главный вокзал для пассажиров дальнего следования, вместимостью 2,7 тыс. пассажиров, вокзал для пассажиров пригородного сообщения на 1,6 тыс. человек, центральный и транзитный подземные туннели с выходами на платформу.

Здание вокзала будет иметь пять этажей (шестой — технический), а также подземный этаж. Суточная пропускная способность вокзала рассчитана на 14,6 тыс. человек, общая площадь здания — почти 71 тыс. м², а коммерческая — свыше 24,7 тыс. м²^[3]. С 4 октября 2011 года станция включена в линию городской электрички. В будущем планируется провести к вокзалу Сырецко-Печерскую линию Киевского метрополитена, и электрички до аэропорта «Борисполь»^[4].

См. также

• Расписание движения пригородных поездов через станцию Дарница
• Галерея проектов железнодорожной станции Дарница
• Информация о вокзале на сайте Юго-Западной железной дороги
• Киевские поезда будут тормозить на Дарнице

Примечания