Моонзу́ндская оборони́тельная опера́ция (6 сентября — 22 октября 1941) — оборона советскими войсками Моонзундских островов от немецких войск во время Великой Отечественной войны. Соответствующая немецкая наступательная операция называлась "Беовульф" (Unternehmen Beowulf).

Предыстория

Сразу после начала войны немецкие лётчики совершали полёты вглубь советской территории, вплоть до Москвы. Во второй половине июля налёты стали массовыми. При этом немцы считали, что угрозы ответных налётов со стороны советской авиации не существует.

Советское командование решило это опровергнуть и попытаться деморализовать немцев. Для решения задачи из состава 1-го минно-торпедного полка ВВС КБФ было отобрано 10 самолетов ДБ-3 под командованием командира полка Евгения Николаевича Преображенского. Затем авиагруппа была увеличена до 33 самолетов. На базе ВВС Красной Армии была сформирована 81-я авиационная дивизия бомбардировочной авиации дальнего действия в составе 432, 433-го бомбардировочных авиаполков, вооруженных четырехмоторными самолетами ТБ-7. Эта авиадивизия была создана для ударов по глубокому тылу противника. Считается, что именно она послужила базой для создания авиации дальнего действия.

Разведывательный полёт был осуществлён в ночь на 5 августа — 5 самолетов ДБ-3 с острова Эзель (Сааремаа) успешно произвели пробный полет на Берлин.

8 августа 15 самолетов нанесли ночью первый бомбовый удар по Берлину. Все самолеты благополучно возвратились на аэродром Кагул.

Повторный налёт был произведён в ночь на 9 августа. Не обошлось без потерь. Так, самолёт ТБ-7 командира М. В. Водопьянова был подбит и совершил вынужденную посадку.

Налёты повторялись до начала осени (5 сентября), когда снабжение авиагруппы стало невозможным в связи с перебазированием КБФ из Таллина в Кронштадт.

Всего на Берлин было произведено десять налетов, сброшено более 36 т. бомб, вызвавших 32 пожара. Потери КБФ составили в общей сложности 17 самолётов.

Многие из участников полетов были награждены гос. наградами, а Е. Н. Преображенский, П. И. Хохлов, В. А. Гречишников, А. Я. Ефремов, В. И. Малыгин, М. П. Плоткин и В. И. Щелкунов были удостоены звания Героя Советского Союза.

За лето немцы успели продвинуться вглубь территории СССР, заняли Прибалтику. К началу осени Моонзундский архипелаг оказался в глубоком тылу у немцев. Немецкое командование предприняло попытку занять острова.

Силы сторон

Острова обороняли 3-я отдельная бригада8-й армии Ленинградского фронта и части береговой обороны Балтийского флота (всего около 24 тыс. человек). Береговая артиллерия имела 16 батарей (55 орудий калибра 100—180 мм). На аэродроме острова Сааремаа находилось 12 истребителей. На островах базировались 6 торпедных катеров, 17 тральщиков и несколько мотоботов. Руководил обороной комендант береговой обороны Балтийского район генерал-майор А. Б. Елисеев. Для захвата архипелага немецкое командование привлекло 61-ю и 217-ю пехотные дивизии, инженерные части, артиллерию и авиацию (свыше 50 тыс. человек). Войска поддерживали 3 крейсера и 6 миноносцев.

Проведение операции

• 6 сентября немцы с побережья Эстонии начали боевые действия по захвату Моонзундских островов. В тот же день советские береговые батареи острова Осмуссаар отразили попытку высадки вражеского десанта.

• 8 сентября немцам удалось высадиться на острове Вормси и захватить его после трехдневных боев.

• 14 сентября началась высадка войск противника на остров Муху, гарнизон которого оборонялся 4 суток.

• 17 сентября развернулись бои на острове Сааремаа. Советское командование, не имея возможности задержать наступление врага на широком фронте, отвело войска на удобный для обороны полуостров Сырве, где были подготовлены оборонительные позиции. Упорные бои здесь продолжались около 2 недель. В ночь на 3 октября небольшая часть гарнизона полуострова Сырве была эвакуирована на остров Хийумаа.

• 12 октября немцы высадились и на этот остров, где также развернулись ожесточенные бои. По приказу Военного совета Балтийского флота гарнизон острова Хийумаа 19-22 октября частично был эвакуирован на полуостров Ханко.

Итог

Советские войска упорной обороной островов препятствовали действиям немецкого флота в Рижском и Финском заливах, отвлекли значительные силы противника, ослабив тем самым его группировку, наступавшую на Ленинград.

Танки на Моонзунде

Известно об участии импровизированных бронированных машин при обороне Моонзундских островов. Так, в целях усиления огневой обороны, защитники островов по собственной инициативе построили из тракторов 4 танка, вооружённых пулемётами. После войны бывший в 1941 году переводчиком одного из двух эстонских батальонов БОБР островитянин А.Клаас вспоминал:

...трактор-танк был построен в Курессаарском ремесленном училище под руководством мастеров Хельги и Оясауна. Основой танка послужил трактор типа НАТИ, взамен кабины и капота была изготовлена непроницаемая для пуль надстройка. Опытным путём было установлено, что шестимиллиметровый стальной лист, даже взятый вдвое или втрое, не защищает от винтовочной пули. Тогда мастера избрали такой способ: между двумя стальными листами оставляли промежуток в 3 — 4 сантиметра и заливали его цементом. Эти плиты защищали даже от бронебойных пуль. Вся надстройка танка была сварена из плоских кусков плиты, так как в условиях училища гнуть плиты было невозможно. Не удалось сделать и вращающуюся башню — пришлось с каждой стороны башни проделать отверстие для стрельбы, из которого можно было высунуть дуло винтовки или лёгкого пулемёта. В танке могло поместиться трое. Всего в Курессаарском ремесленном училище было построено три таких танка.

К настоящему времени документально подтверждено наличие в сентябре — октябре 1941 года на островах Моонзундского архипелага одного взвода химических танков. 2 танкеток и 5 или 6 импровизированных боевых бронированных машин. Согласно же данным противника, общее количество захваченных советских бронеединиц на островах равнялось 18.^[1]

Фотографии

• Раненый немецкий офицер во время наступления на Курессааре

• KBF Ezel Sc.jpg

  Паадлаская школа, где во время войны размещался лётный состав ВВС КБФ

• KBF Ezel Bn.jpg

  Братская могила советских лётчиков на кладбище в Кярла

• Аэродром Когул (Кагул). Современное состояние

Литература

• Ачкасов В. И., Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне, М., 1957.
• Юрий Виноградов «Хроника расстрелянных островов»

Примечания