26-08-2023
Trans World Airlines | ||||
|
||||
Дата основания |
1925 |
|||
---|---|---|---|---|
Прекращение деятельности |
2001 |
|||
Порт приписки |
Центральные Хабы |
|||
Размер флота |
190 |
|||
Количество пунктов назначения |
132 |
|||
Штаб-квартира |
США: New York City (1930—1931, 1964—1987) |
|||
Руководитель |
|
|||
Сайт: twa.com |
Trans World Airlines (TWA) — авиакомпания США. Основана в 1925 году, являлась одной из крупных авиакомпаний США, пока не была куплена в апреле 2001 года авиакомпанией American Airlines. Штаб-квартирой авиакомпании был аэропорт Канзас-Сити (en:Charles B. Wheeler Downtown Airport).
TWA занималась перевозками в большинство крупных городов США и была одной из самых больших авиакомпаний страны. Кроме США, в компании развивали европейскую и ближневосточную сеть.
Содержание |
TWA основана 16 июля 1930, в результате слияния en:Transcontinental Air Transport (T-A-T) и en:Western Air Express. Новая компания называлась «Transcontinental & Western Air» (T&WA).
В 1931 авиакомпания оказалась на грани банкротства после крушения рейса en:TWA Flight 599 31 марта около Bazaar, штат Канзас. В аварии погибли все пассажиры. Причиной стали старые самолеты компании — Fokker Trimotors.
Основным производителем самолетов в то время был Bill Boeing, но из-за контракта с United Air Lines, он не мог продавать свои самолеты компаниям, конкурирующим с UAL. Поэтому TWA обращались к другим производителям, включая Дуглас Эиркрафт. 20 сентября 1932 был подписан контракт с Дуглас, и уже в декабре 1933 единственный en:Douglas DC-1 был предоставлен TWA. По контракту был поставлен всего один самолет. В 1934 начались испытания DC-1, в результате которых в 1934—1935 годах были предложены высотные полеты (полеты над погодой, «over-weather flying») и герметизация кабины для поддержки более высокого давления. Пожелания TWA (увеличение количества мест и установка более мощных двигателей) были учтены в DC-2, заказанный компанией в количестве 20 единиц. Позже на базе DC-1 и DC-2 будет создан Douglas DC-3.
18 февраля 1934 года на прототипе DC-1 был поставлен рекорд скорости при перелете из Бербанк, штат Калифорния, в Ньюарк, штат Нью-Джерси, за 13 часов и 4 минуты.
Тип | Кол-во | Рейсы | Примечание |
---|---|---|---|
Airbus A318-100 | 0 (заказано 50) | Рейсы на местных авиалиниях | Заказ был аннулирован компанией American Airlines сразу после вступления его в силу |
Boeing 757-200 | 27 | Международные и местные авиалинии | 17 под управлением Delta Air Lines. Остальные — Ethiopian Airlines, Blue Panorama Airlines, Uzbekistan Airways. |
Boeing 767—200/-300 | 23 | Международные рейсы | |
McDonnell Douglas MD-81 | 8 | Ближне и среднемагистральные внутренние рейсы; Карибы | |
McDonnell Douglas MD-82 | 35 | Ближне и среднемагистральные внутренние рейсы; Карибы | |
McDonnell Douglas MD-83 | 64 | Ближне и среднемагистральные внутренние рейсы; Карибы | Наиболее новые все еще используются в American Airlines |
Boeing 717 | 29 (заказано 50) |
Ближне и среднемагистральные внутренние рейсы | Большая часть была позже продана компании AirTran Airways |
Douglas DC-9 | Ближнемагистральные внутренние рейсы |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Trans World Airlines.