ДП-1 (Дизель Поезд - 1) Первый Белорусский одновагонный дизель поезд, эксплуатируются Белорусской железной дорогой на региональных линиях эконом-класса (Маршруты: Калинковичи - Василевичи - Калинковичи. Василевичи - Хойники - Василевичи. Калинковичи - Словечно - Калинковичи).

История

По инициативе Белорусской железной дороги в 2011 году был выпущен первый одновагонный ДП1 – результат совместного проект ОАО «Белкоммунмаш» и польской холдинговой компании «PESA Bydgoszcz SA» при участии ОАО «Минский вагоноремонтный завод»^[1].

1 мая в режиме подконтрольной эксплуатации открыто движение поездов региональных линий эконом-класса.

Характеристики

Дизель-поезд спроектирован по принципу рельсового автобуса — одновагонного дизель-поезда с двумя кабинами машиниста (управления поездом) и собственной силовой двигательной установкой, позволяющей обходиться без локомотива^[2].

Длина поезда составляет 27,5 м, количество мест, предусмотренных для сидения – 91. Эксплуатационная скорость движения – 120 км/ч. Дальность хода на одной заправке топлива – 1000 км. Расчетный срок службы поезда – до 40 лет^[2].

Заявлено, что расход топлива на одного пассажира в три раза меньше, чем у рижского дизель-поезда ДР-1А и не превышает 70 литров топлива на 100 км пути^[3][4].

Маршрут следования региональных линиях эконом-класса

1. Калинковичи - Василевичи - Калинковичи со всеми остановками между станциями.
2. Калинковичи - Словечно - Калинковичи со всеми остановками между станциями.
3. Василевичи - Хойники - Василевичи со всеми остановками между станциями.

См. также

• Рельсовый автобус 620М
• ЭП^г
• ЭП^р
• Региональные линии Белорусской железной дороги
• Белорусская железная дорога

Примечания