RG-32 – семейство бронеавтомобилей, разработанное и производимое в южноафриканской фирмой BAE Land Systems South Africa. Производство начато в 2002 г.

Описание конструкции

Кузов – четырёхдверный, цельнометаллический сварной бронированный с несколькими бойницами для стрелкового оружия. В крыше – два люка. Бронирование обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия калибром до 7,62 мм и от одиночной противотанковой мины ТМ-57.

Модификации

Первоначальная версия RG-32 имела колёсную формулу 4×2, массу 3 т и карбюраторный двигатель.

Впоследствии разработан вариант RG-32 Scout с колёсной формулой 4×4 и дизельным двигателем, отвечающий требованиям ООН. ^[1]

• Экипаж – 5 чел.
• Колёсная формула – 4×4.
• Полная масса – 3500 кг
• Полезная нагрузка – 500 кг
• Двигатель – 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом.
• Рабочий объём – 3,75 л.
• Мощность – 150 л. с.
• Трансмиссия – 3-ступенчатая автоматическая.
• Максимальная скорость – 120 км/ч.

Затем были разработаны военные версии RG-32M и RG-32LTV.

RG-32M1 ^[2]

• Экипаж – 5 чел.
• Колёсная формула – 4×4.
• Двигатель – 6-цилиндровый турбодизель Steyr M16TCA.
• Рабочий объём – 3,2 л.
• Мощность – 100 л. с.
• Трансмиссия – 3-ступенчатая автоматическая Chrysler.
• Максимальная скорость – 120 км/ч.

Производство и поставки

Всего к началу 2009 г. произведено до 800 машин семейства RG-32.

RG-32 Scout ^[3]

ООН

ЮАР – 400.

Египет – 112

RG-32M Всего поставлено 342 машины ^[4]

Швеция – 200 (102 по контракту 2005 г., 98 по контракту 2007 г.). В 2008 г. заказано еще 60 единиц. ^[5]

Саудовская Аравия - 46

Финляндия – 6.

Танзания – 15 (для полиции).

RG-32LTV

Ирландия – заказано 27. (2009 г.). ^[6]

Примечания