20-10-2023
| Evergreen International Airlines | ||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Хабы |
Rickenbacker Int'l Airport |
|||
| Дополнительные хабы | ||||
| Размер флота |
15 (+3 заказано) |
|||
| Количество пунктов назначения |
33 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководитель |
Delford M. Smith |
|||
| Сайт: evergreenairlines.com | ||||
Evergreen International Airlines — американская грузовая авиакомпания, базирующаяся в городе Макминвилл, штат Орегон. Она выполняет контрактные грузовые перевозки, предлагая чартерные и регулярные рейсы, а также услуги лизинга. Выплняются заказы министерства оброны США и Почтовой службы США. Основные базы: Rickenbacker International Airport (Колумбус), John F. Kennedy International Airport (Нью-Йорк) и Columbus Metropolitan Airport (штат Джорджия), с хабом Hong Kong International Airport[2] .
Evergreen выполняет складирование и обслуживание авиационной техники в Pinal Air Park в Маране (штат Аризона) - его компания взяла у авиакомпании Air America, принадлежащей ЦРУ США[3][4][5].
Содержание |
Авиакомпания была основана Делфордом Смитом и начала свою работу в 1960 году как Evergreen Helicopters. Она получила лицензию авиакомпаниив Johnson Flying Service и позднее сталаназываться Evergreen International Airlines. Холдинговая компания Evergreen International Aviation, образованная в 1979 году, полностью владеет авиакомпанией[2].
Она также владеет некоммерческой организацией "Авиакосмический музей Evergreen", в которой находится самолёт Spruce Goose. Один из самолётов Boeing 747 авиакомпании Evergreen (бортовой номер N473EV, пострадавший в 1993 году от отламывания двигателя в полёте, позднее отремонтированного и окончательно списанного в 2001 году), был снят в 1990 году в фильме Крепкий орешек 2. Кроме того, Boeing 727 этой же авиакомпании был снят в фильме Донни Браско.
Флот Evergreen International Airlines состоит из следующих судов (на 18 марта 2010 года):[6]
| Самолёт | Во флоте | Заказано | Примечания |
|---|---|---|---|
| Boeing 747-100SF | 2 | 0 | Supertanker 1 складирован в Southern California Logistics Airport (англ.) |
| Boeing 747-200C | 2 | 0 | |
| Boeing 747-200BSF | 6 | 0 | |
| Boeing 747-200FSCD | 1 | 0 | |
| Boeing 747-400LCF | 4 | 0 | Используются для корпорации Boeing |
| Boeing 747-400F | 3 | 0 |
Evergreen использует три увеличенных грузовых самолёта Boeing 747 LCF для корпорации Boeing. Этот самолёт (носящий название "Dreamlifter") используется для логистичеких целей при строительстве самолётов Boeing 787 Dreamliner[7].
Авиакомпания имеет модифицированный Boeing 747-200 для авиационного пожаротушения, получивший финальную сертификацию от Федерального управления гражданской авиации США в октябре 2006 года[8]. По сравнению с другими существующими самолётами, предназначенными для слива воды над пожарами, 'Supertanker' Evergreen может вместить как минимум в семь раз больше жидкости[9].
В августе 2007 года Evergreen объявила о заказе трёх Boeing 747-400BCF для обновления коммерческих перевозок, с доставкой летом 2009года[10]. К марту 2010 года, однако, поставки так и не были выполнены [11].
На август 2006 года Evergreen International Airlines использовала следующие суда в своём флоте:
| Самолёт | Всего | Бортовой номер самолёта |
|---|---|---|
| Boeing 727-100F | 1 | |
| Boeing 747-100F | 3 | N481EV |
| Douglas DC-9-32CF | 4+ | N931F,N933F,N944F |
| Lockheed P-2 Neptune | 1 | |
| McDonnell Douglas DC-8-33(F) | ? | N8266U |
| Lockheed L-188A Electra | ? | N7136C |
Evergreen International Airlines.
.jpg){kind=link}