16-09-2023
| ТГК | |
| Основные данные | |
|---|---|
| Годы постройки | |
| Страна постройки |
СССР |
| Завод | |
| Всего построено |
684 |
| Страна эксплуатации |
СССР |
| Ширина колеи |
1524 мм |
| Род службы |
маневровый |
| Технические данные | |
| Длина локомотива |
8270 мм |
| Конструкционная скорость |
60 км/ч |
| Мощность двигателя |
150 л.с. |
| Тип передачи |
гидравлическая |
ТГК — серийный советский маневровый и промышленный тепловоз с гидропередачей, построенный на Калужском машиностроительном заводе.
Содержание |
Является предшественником ТГК2, пришёл на смену мотовозам. Строился с 1958 по 1962 год на Калужском машиностроительном заводе. На Российских железных дорогах на данный момент не используются.
| Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
|
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пассажирские |
|
||||||
| Грузовые |
|
||||||
| Маневровые и промышленные |
|
||||||
| Узкоколейные |
|
||||||
| Маневровые и промышленные локомотивы | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Паровозы |
|
||||||
| Электровозы |
|
||||||
| Тепловозы |
|
||||||
| Мотовозы |
|
||||||
ТГК (тепловоз).
