15-10-2023
|
«Марьино»
Люблинско-Дмитровская линия
|
|
| Московский метрополитен | |
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Район: | |
| Округ: | |
| Тип: | |
| Глубина заложения, м.: |
8 |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Архитекторы: |
В. З. Филиппов, С. М. Белякова. |
| Инженеры-конструкторы: |
Т.Жарова |
| Станцию возвело: |
СМУ-1, СМУ-3 Мосметростроя |
| Выход к улицам: |
Люблинская, Новомарьинская, Новочеркасский бульвар, Марьинский бульвар |
| Наземный транспорт: |
А 55, 81, 128, 280, 619, 623, 625, 646, 650, 657, 713, 749, 762 ; М 82, 282, 511, 623. |
| Работающие операторы сотовой связи: |
|
| Код станции: |
159 |
«Ма́рьино» — 160-я станция Московского метрополитена, расположена между станциями «Братиславская» и «Борисово». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району Москвы.
Данная станция является второй после станции «Братиславская», расположенной в районе Марьино.
До открытия 2 декабря 2011 года участка Люблинско-Дмитровской линии до станции «Зябликово» данная станция была конечной.
Содержание |
«Марьино» — однопролётная станция мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту, из сборных монолитных железобетонных балок.
Тема оформления станции — «Отдых москвичей». Путевые стены отделаны черным и тёмно-синим мрамором и плитками из штампованного алюминия. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. Группы сидений, расположенные в центре по всей длине пассажирской платформы, совмещены с указателями станций. Освещение станции обеспечивает два ряда люстр с шестью шарообразными светильниками каждая, прикреплённых к перекрытию зала.
Выход в город осуществляется по лестницам через северный вестибюль на Люблинскую и Новомарьинскую улицы и через южный — к Люблинской улице на Новочеркасский и Марьинский бульвары.
За станцией находятся двухпутный тупик, предназначенный для осмотра, оборота и отстоя составов, и оборудованный пунктом технического осмотра (ПТО).
По состоянию на 2002 год пассажиропоток станции составил 71,85 тысяч человек. Это один из самых высоких показателей среди станций Люблинско-Дмитровской линии. Таким образом, «Марьино» является одной из самых загруженных станций на линии[1].
| Предшественник: Волжская |
Конечная станция Люблинско-Дмитровской линии 25 декабря 1996 — 2 декабря 2011 |
Преемник: Зябликово |
Марьино (станция метро).
