19-10-2023
| Быстрый | ||
|---|---|---|
| Основная информация | ||
| Тип | эскадренный миноносец | |
| Государство флага | СССР | |
| Порт приписки | Севастополь | |
| Принадлежность | Черноморский флот СССР | |
| Верфь | Завод имени 61-го Коммунара (Николаев) | |
| Строительство начато | 17 апреля 1936 года | |
| Спущен на воду | 5 ноября 1936 | |
| Введён в эксплуатацию | 7 марта 1939 года | |
| Выведен из состава флота | 30 августа 1941 года | |
| Современный статус | два раза затонул, позднее поднят и разобран на металл | |
| Параметры | ||
| Водоизмещение | 2402 т | |
| Длина | 112,8 м | |
| Ширина | 10,2 м | |
| Осадка | 4,8 м | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | котлотурбинная установка | |
| Мощность | 56 000 л. с. | |
| Винты | 2 | |
| Скорость | 38,6 узла | |
| Дальность плавания | 2565 морских миль при 19,5 узлах | |
| Экипаж | 236 человек | |
| Вооружение | ||
| Артиллерийское вооружение | 4 × 130/50-мм корабельные пушки Б-13-2, 2 × 76/55-мм орудия 34-К |
|
| Зенитная артиллерия | 3 × 45/46-мм полуавтоматические пушки 21-К, 4 × 12,7-мм зенитные пулемёты ДШК |
|
| Противолодочное вооружение | бомбомёт БМБ-1, 10 глубинных бомб Б-1 и 20 глубинных бомб М-1 | |
| Торпедно-минное вооружение | 2 × 3 533-мм торпедных аппарата 1-Н (торпеды 53-38), 48 морских мин | |
«Бы́стрый» — эскадренный миноносец проекта 7 Черноморского флота СССР, участник Великой Отечественной войны. Дважды был потоплен, после войны был поднят и разобран на металл.
Заложен 17 апреля 1936 на заводе имени 61-го Коммунара в Николаеве. На воду был спущен 5 ноября 1936 года, вступил в строй после ремонтов 7 марта 1939 года. С началом Великой Отечественной войны был включён в систему ПВО базы Черноморского флота. 1 июля 1941 был направлен на ремонт в Николаев.
«Быстрый» вышел в 14:00 из Южной бухты Севастополя и через 10 минут при проходе первой линии бонов (глубина 14-16 м) наткнулся на донную мину, выставленную немецким самолётом. Раздался мощный взрыв, после которого судно подбросило вверх и вправо. 24 человека из экипажа погибли, 81 был ранен (около половины личного состава итого). После взрыва начал описывать циркуляцию вправо и, немного не дойдя до Константиновского равелина, остановился с креном на левый борт: его затормозил левый якорь, самопроизвольно отдавшийся в момент взрыва. Котельные отделения № 1 и № 2 были затоплены, через 10 минут после взрыва вода заполнила все помещения до 109-го шпангоута и между 159-м и 185-м шпангоутами. Крен на левый борт достиг 15°, нос сел на грунт. Примерно в 15:00 вокруг эсминца вспыхнул вытекший из цистерн мазут.
После взрыва пришлось эвакуировать оставшийся в живых личный состав. На помощь подошли три спасательных судна, но пожар удалось потушить только к полуночи. Эсминец к тому времени почти полностью затонул: над водой возвышались только надстройка и часть полубака. На следующее утро начались спасательные работы (к тому моменту нос сидел на грунте на глубине 6 м, а корма на 12 м). Первым делом были сняты орудия калибром 130 мм, полуавтоматические пушки 45 мм и КДП, однако вскоре начался шторм. Положение эсминца было определено безнадёжным, а через два дня под ударами волн носовая часть корпуса отломилась по 34-му шпангоуту. 13 июля корабль был поднят аварийно-спасательной службой флота и поставлен в док. При детальном осмотре выяснилось, что восстановить корабль будет чрезвычайно трудно: корпус в районе котельных отделений и между 34-м и 86-м шпангоутами был сильно деформирован, киль перебит, в районе взрыва (58-70 шпангоуты) зияла огромная пробоина размером 5×3,5 м. Тем не менее, 30 августа корпус эсминца вывели из дока и отбуксировали в Килен-бухту для продолжения ремонта на плаву. Однако вскоре во время авианалета в него попало несколько бомб. «Быстрый» вторично затонул.
Носовая часть «Быстрого» осенью 1941 года была использована для восстановления «Беспощадного», а из снятых 130-мм орудий сформировали береговую батарею № 112. Только после войны корабль был поднят и разобран на металл. В течение короткой боевой службы «Быстрого» его единственным командиром (точнее, исполняющим обязанности командира) был капитан 2 ранга С. М. Сергеев.
| Эскадренные миноносцы проектов 7 и 7У | ||
|---|---|---|
| Эскадренные миноносцы проекта 7 | ||
| Северный флот | Грозный • Громкий • Гремящий • Стремительный • Сокрушительный | |
| Краснознаменный Балтийский флот |
Гневный • Грозящий • Гордый • Стерегущий • Сметливый | |
| Черноморский флот | Бодрый • Быстрый • Бойкий • Беспощадный • Безупречный • Бдительный | |
| Тихоокеанский флот | Резвый • Расторопный • Разящий • Рьяный • Резкий • Ретивый • Решительный • Ревностный • Разъярённый * • Рекордный • Редкий • Разумный * | |
| Эскадренные миноносцы проекта 7-У | ||
| Краснознаменный Балтийский флот |
Сторожевой • Стойкий • Страшный • Сильный • Смелый • Строгий • Скорый • Свирепый • Статный • Стройный • Славный • Суровый • Сердитый | |
| Черноморский флот | Совершенный • Свободный • Способный • Смышлёный • Сообразительный | |
|
|
||
Быстрый (эсминец, 1936).
