27-06-2023
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» |
|
---|---|
Проект | |
Страна | Россия РСФСР Россия (ВСЮР) СССР (1924—1935) СССР (с 1935) Перу Эстония |
Изготовители | Беккер и К |
Операторы | ВМФ Российской империи ВМФ СССР ВМС Эстонии, ВМС Перу |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1 390 т[1] |
Длина | 107,0 м[1] |
Ширина | 9,5 м[1] |
Осадка | 4,1 м[1] |
Двигатели | 2 паровые турбины |
Мощность | 32 700 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 35,0 узлов |
Дальность плавания | 1 880 миль на скорости 21,0 узел 350 миль на 35,0 узлах |
Экипаж | 150 |
Вооружение | |
Артиллерия | 5 102-мм/60 орудий |
Зенитная артиллерия | 1 76,2-мм пушка |
Минно-торпедное вооружение | 3х3 457-мм ТА |
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» — тип эскадренных миноносцев, строившихся по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащие второй серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[2].
Содержание |
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» были заказаны по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы в числе 36 эсминцев 35 узловой скорости для Балтийского флота.
Корабли данного типа были наиболее мощными по вооружению и крупными среди эсминцов русского флота того времени, фактически являлись лидерами, хотя официально такого класса кораблей в дореволюционной России еще не существовало[3].
В отличие от остальных турбинных эсминцев типа «Новик» эсминцы типа «Изяслав» имели вертикальные образования бортов корпуса, удлиненный полубак и противокреновые цистерны Фрама. Проект постройки был разработан французской фирмой «А. Норманд» на основе конкурсных предложений по эсминцу 35 узловой скорости фирмы «Ланге и сын» (где было стандартное водоизмещение 1 325 тонн, турбины системы «Кертис-Вулкан» – 30 000 л.с., котлы системы «Вулкан»). Французы, с целью выполнения условий тактико-технического задания, увеличили водоизмещение на 25 тонн и длину на 2,3 метра. Так же были установлены более новые и экономичные турбины системы «Браун-Бовери-Парсонс» и котлы повышенной паропроизводительности системы «Норманд». В целях повышения живучести все вспомогательные механизмы были продублированы[4].
10 января 1913 года Морское ведомство заключило контракт с акционерным обществом «Беккер и Ко» на постройку 5 эсминцев с разрешением заказать для 2 из них паровые турбины и вспомогательные механизмы за границей.
Эсминец «Прямислав» был заложен раньше других кораблей данного типа, еще до окончательного утвержденных чертежей и спецификаций, в которых некоторые размеры были увеличены с целью создать им больший запас водоизмещения, в результате чего его ТТХ несколько отличаются.
Все корабли серии были построенны Акционерным обществом либавских железоделательных и сталелитейных заводов в Ревеле[5].
13 февраля 1915 года Морской Генеральный штаб, оценивая эсминцы типа «Изяслав» как наиболее удачные среди строившихся на Балтике кораблей данного класса, обратился к Морскому ведомству с просьбой заказать акционерному обществе «Беккер и Ко» еще 3 подобных корабля. Однако завод не справлялся с уже имеющимся заказом и заключение контракта перенесли на более поздний срок.
Из-за позднего вступления в строй, эсминцы типа «Изяслав» участия в боевых действиях Первой мировой войны практически не принимали, лишь несли дозорную и конвойную службу[6].
Изначально, по проекту, на эсминцах типа «Изяслав» должно было быть всего два орудия главного калибра. Но по опыту боевых действий Первой мировой, было принято решение о дополнительной установке 3-го 102-мм орудия. Этого смогли добиться в результате сокращения числа торпедных аппаратов (ТА).
7 июня 1916 года Главное Управление кораблестроения распорядилось разместить на полубаке 4-ое орудие главного калибра и снабдить корабли приборами центральной наводки (3-х метровый дальномер, визиры и счётно-решающие приборы). Но уже в ходе достройки эсминцы были довооружены пятым орудием.
Название | Заложен | Спуск | В строю | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|
«Изяслав» | 1913 | 1914 | 1917 | БФ | До 9 июня 1914 года — «Громоносец» («Громовержец») [7]. C 31 декабря 1922 года — «Карл Маркс». Уничтожён в 1941 году. |
«Прямислав» | 1913 | 1915 | 1927 | БФ | C 5 февраля 1925 года — «Калинин». 27 августа 1941 года подорвался на мине в Финском заливе при переходе из Таллина в Кронштадт. |
«Автроил» | 1913 | 1914 | 1917 | БФ | В 1918 году захвачен в бою с кораблями британского флота. Передан Эстонской республике (с 1919 года — «Леннук»). В 1933 году был продан Перу (переименован в «Алмиранте Гиcсе»[7]). |
«Брячислав» | 1913 | 1915 | недостроен | Затонул в Петроградском порту в 1923 году, поднят и через год исключён из состава ВМФ. | |
«Фёдор Стратилат» | 1914 | 1917 | недостроен | В 1924 году исключён из состава ВМФ. |
Эскадренные миноносцы типа «Новик» | ||
---|---|---|
|
«Новик» («Яков Свердлов») |
|
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 1-й серии | ||
«Дерзкий» |
||
«Счастливый» |
«Счастливый» • «Быстрый» («Фрунзе») • «Пылкий» • «Громкий» • «Поспешный» |
|
«Орфей» |
||
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 2-й серии | ||
«Лейтенант Ильин» |
«Капитан Изыльметьев» («Ленин») • «Лейтенант Ильин» («Войков») • «Капитан Белли» («Карл Либкнехт») • «Капитан Керн» («Валериан Куйбышев») • «Капитан Кингсберген» • Лейтенант Дубасов 1 • Капитан Конон Зотов 1 • Капитан Кроун 1 |
|
«Гавриил» |
«Гавриил» • «Константин» • «Владимир» • Михаил 1 • Сокол 1 • Мечеслав 1 |
|
«Изяслав» |
«Изяслав» («Карл Маркс») • «Автроил» • «Прямислав» («Калинин») • Брячислав1 • Фёдор Стратилат 1 |
|
«Гогланд» |
Гогланд 1 • Гренгам 1 • Кульм 1 • Патрас 1 • Стирсудден 2 • Смоленск 2 • Хиос 2 • Тенедос 2 • Рымник 2 |
|
Эскадренные миноносцы типа «Новик» 3-й серии | ||
«Фидониси» (1-я «Ушаковская» серия) |
«Фидониси» • «Керчь» • «Гаджибей» • «Калиакрия» («Дзержинский») • Цериго 1 • «Занте» («Незаможник») • «Корфу» («Железняков») • «Левкас» («Шаумян») |
|
серия |
Тенедос 2 • Хиос 2 • Родос 2 • Самос 2 и др.3 |
|
1 Заложен, но недостроен; 2 Заказ аннулирован; 3 Ещё 8 эсминцам типа не успели присвоить названия. |
Миноносцы России по типам | ||
---|---|---|
Миноносцы (1877—1903) | ||
Миноносцы, переклассифицированные в эсминцы (1900—1907) |
||
Минные крейсера, переклассифицированные в эсминцы (1904—1906) |
||
«Новики» (1914—1925 гг.) |
«Новик» • «Дерзкий» • «Счастливый» • «Орфей» • «Лейтенант Ильин» • «Гавриил» • «Изяслав» • «Гогланд» • «Фидониси» |
|
Эскадренные миноносцы СССР (1925—1957 гг.) |
||
Эскадренные миноносцы СССР и России после 1957 г. |
||
Большие противолодочные корабли | ||
Нереализованные проекты | ||
См. также: {{Лидеры эсминцев ВМФ СССР}} • {{Минные крейсеры Российского Императорского флота}} |
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав».