21-10-2023
| «Петропавловск», «Таллин» |
||
|---|---|---|
| Lützow | ||
|
|
||
| Буксировка крейсера «Лютцов» в СССР, апрель 1940 года | ||
| Основная информация | ||
| Тип | Тяжёлый крейсер | |
| Государство флага | Германия СССР |
|
| Верфь | DeSchiMAG, Бремен, «Балтийский завод», Ленинград |
|
| Строительство начато | 2 августа 1937 года | |
| Спущен на воду | 1 июля 1939 года | |
| Введён в эксплуатацию | 15 августа 1941 года[1] | |
| Современный статус | 11 февраля 1940 года продан СССР, не достроен, 3 апреля 1958 года исключен из списков ВМФ |
|
| Параметры | ||
| Водоизмещение | стандартное — 14 240 т, полное — 19 800 т |
|
| Длина | 199,5 м (по ватерлинии) 212,5 м (между перпендикулярами) |
|
| Ширина | 21,8 м | |
| Осадка | 5,9—7,2 м | |
| Бронирование | борт — 40…80…70 мм, траверсы — 80 мм, палуба — 30 + 30 мм (скосы 50), башни — 160…50 мм, рубка — 150…50 мм, барбеты — 80 мм |
|
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 3 ТЗА, 9 паровых котлов | |
| Мощность | 132 000 л. с. | |
| Скорость | 32 узла | |
| Дальность плавания | 6800 морских миль на скорости 16 узлов | |
| Экипаж | 1400—1600 человек | |
| Вооружение | ||
| Артиллерийское вооружение | 4 × 2 — 203-мм/60 SK C/34 | |
| Зенитная артиллерия | 6 × 2 — 105-мм/65, 6 × 2 — 37-мм/83, 10 × 1 — 20-мм/65 |
|
| Торпедно-минное вооружение | 4 трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата | |
| Авиационная группа | 1 катапульта, 3—4 гидросамолёта[2] |
|
«Лютцов» — пятый тяжёлый крейсер типа «Адмирал Хиппер», планировавшийся к принятию на вооружение германских кригсмарине. Заложен в 1937 году, спущен на воду в 1939. В феврале 1940 года продан Советскому Союзу, получил название «Петропавловск», в августе 1941 года в условно боеготовом состоянии включён в состав ВМФ СССР, участвовал в обороне Ленинграда от немецко-фашистских войск. В сентябре 1944 переименован в «Таллин», в 1953 — «Днепр», в 1956 — «ПКЗ-12». Достройка его закончена не была, в 1958 году корабль исключен из списков советского флота, а в 1959—1960 разобран на металл.
Содержание |
В июне 1936 года произошло утверждение начала постройки двух дополнительных больших крейсеров, аналогичных первым трём единицам типа «Адмирал Хиппер», но вооруженных 12 150-мм орудиями. Это был политический шаг, призванный продемонстрировать стремление Германии к нахождению в рамках правового поля международных морских договоров. В июле последовал заказ как на сами корабли, так и на башни и орудия к ним. Конструкция оснований башен ГК были спроектированы согласно специальному требованию с диаметром, аналогичным таковому для 203-мм артустановок первых трёх кораблей типа «Хиппер». Особым требованием предлагалось спроектировать основания башен таким образом, чтобы они имели тот же диаметр, что и двухорудийные 203-мм установки тяжелых крейсеров. Это делалось для того, чтобы при необходимости провести быстрое перевооружение на 203-мм орудия. Но уже в 1937 году крейсера, получившие литерные обозначения «К» и «L», было решено строить в качестве тяжелых, изначально с 203-мм артиллерией[3].
Пятый, и последний крейсер типа «Адмирал Хиппер» был заложен 2 августа 1937 года на верфи фирмы DeShiMAG в Бремене, где уже находился в постройке его собрат «Зейдлиц». При постройке корабль имел литерное обозначение «L», при спуске на воду 1 июля 1939 года получил имя «Лютцов». До этого это же имя в германском флоте носил линейный крейсер типа «Дерфлингер», погибший в ходе Ютландского сражения 31 мая 1916 года. Оба корабля были названы в честь Адольфа фон Лютцова — немецкого национального героя, барона, возглавившего партизанскую войну в тылу войск Наполеона, оккупировавшего Германию.
После спуска корабля на воду его достройка замедлилась, причиной чему послужил недостаток рабочей силы и некоторые сбои в германской промышленности. В частности, с большими задержками поступили лопатки для турбин, что замедлило установку всех главных механизмов.
После заключения Пакта о ненападении между Германией и СССР 23 августа 1939 года, активизировалось военно-техническое сотрудничество двух стран. СССР поставлял в Германию много сырья и продовольствия, в обмен же желал получить образцы новейшей военной техники. 11 февраля 1940 года крейсер «Лютцов», будучи в недостроенном состоянии (корабль был закончен по верхнюю палубу, имел часть надстроек и мостика, а также две нижние башни главного калибра с орудиями, установленными только в носовой из них), был продан Советскому Союзу за 104 миллиона рейхсмарок. Крейсер получивший обозначение «проект 53», c 15 апреля по 31 мая был отбуксирован в Ленинград, на Балтийский завод. Вместе с крейсером прибыла инженерная делегация из Германии для продолжения работ. Однако в связи с планировавшейся войной с СССР Германия не желала усиливать своего будущего противника и поэтому всячески затягивала поставку основных комплектующих. К началу Великой Отечественной Войны корабль находился в 70%-ной готовности[3].
15 августа 1941 года на «Петропавловске» был поднят военно-морской флаг и он вступил в состав советского флота (в условно боеготовом состоянии, на самом деле корабль продолжал оставаться недостроенным). Командир — капитан 2 ранга А. Г. Ванифатер[3].
В ходе войны крейсер применял установленные на нём 4 203-мм орудия по береговым целям. В сентябре 1941 тяжело повреждён многочисленными попаданиями снарядов. 1 сентября 1944 года «Петропавловск» переименовали в «Таллин»[3].
После окончания Великой Отечественной Войны крейсер «Таллин» так и не был достроен. Некоторое время он использовался в качестве несамоходного учебного судна, а затем — плавучей казармы (11 марта 1953 года переименован в «Днепр», а 27 декабря 1956-го получил обозначение «ПКЗ-112»). 3 апреля 1958 года исключён из списков флота в течение 1959—1960 годов разобран на металл[3].
Lützow (1939).
