«Москва» — лидер эскадренных миноносцев проекта 1, построенный для советского Военно-Морского Флота. Лидер «Москва» принимал участие в боях в составе Черноморского флота во время Великой Отечественной войны.

Строительство и испытания

Закладка «Москвы» состоялась 29 октября 1932 года на стапеле судостроительного завода № 198 имени Андрэ Марти, спуск корабля на воду был произведён 30 октября 1934 года. На испытаниях, проходивших с апреля по август 1938 года, «Москва» при водоизмещении 2330 тонн и мощности энергетической установки 77 725 л. с. показала скорость 43,57 узла при волнении моря в 3 балла^[1]. После завершения испытаний, 7 августа 1938 года «Москва» вошла в состав 3-го дивизиона Отряда лёгких сил Черноморского флота^[2].

История службы

26 июня 1941 года лидер погиб в ходе набега корабельной ударной группы из 4 кораблей Черноморского флота на Констанцу. Существует несколько версий причин гибели лидера «Москва». Согласно одной из них корабль, маневрировавший на румынском минном заграждении S-10, подорвался на мине. В соответствии с другой он получил торпеду с советской подводной лодки Щ-206. Ее командир — капитан-лейтенант И. А. Каракай — не знал о предстоящей операции против Констанцы и, приняв советские корабли за румынские, произвел двухторпедный залп. ^[3]

Обнаружение останков эсминца

В начале мая 2011 года искатели спустя 30 лет поисков наконец обнаружили «Москву» в 30 км от Констанцы у берегов Румынии на глубине 45 метров. Первые видео кадры спустя 70 лет после гибели лидера эсминцев, сделанные дайверами, показали, что корабль разломился пополам. Данный факт поможет точно установить причину гибели эсминца. «Если бы это была мина, то она вряд ли смогла бы нанести столь серьёзные повреждения такому большому судну и разорвать его на две части. Это происходит только в том случае, если за первым следует ещё один взрыв — находящегося на борту арсенала или торпеды», — считает военный историк Иоан Дамашин.^[4][5]

Примечания